quinta-feira
Rafael Acúrcio conquista em Idanha a Nova o título de Campeão da Europa de Quad´s
O jovem Rafael Acúrcio sagrou-se campeão europeu de Quads - Bajas, ao terminar a última prova da temporada no 10º lugar da geral e sendo o melhor entre os concorrentes do Europeu. Depois de ter sofrido um percalço mecânico na última Baja da Hungria, o jovem piloto de Mafra adiou a conquista do campeonato para o RALI TT TERRAS DA RAIA, onde confirmou todo o seu potencial juntando o título absoluto ao da classe Q3.
O português só este ano se iniciou no Europeu de Bajas, a convite da equipa italiana Offroadmotors XC Race e corre com uma Yamaha YFR 450R.
Para o Rafael, aqui ficam os nossos sinceros parabéns... com um "gosto MUITO especial", por ter sido na nossa prova atribuído tão importante título ( esperemos que o primeiro de muitos ) na carreira deste jovem piloto.
Maio fecha com vitória nas motas
Após a vitória no primeiro dia para Mário Patrão os poucos mais de 60 quilómetros marcados para o derradeiro sector selectivo viram a vitória sorrir a António Maio, ontem segundo classificado.
O dia começou com Mário Patrão a abrir as hostilidades depois da vitória de ontem, mas ainda antes da única zona de assistência do dia um problema técnico na moto do piloto de Seia obrigou a um raro abandono por parte do até então líder, que vinha a ganhar terreno para António Maio.
Com Patrão parado na beira da pista António Maio ficou com caminho aberto para assumir com conforto a primeira posição e foi com naturalidade que venceu esta derradeira jornada, terminando com um minuto e 50 segundos de vantagem para Paulo Gonçalves, o primeiro na classe TT3, que apostou forte neste derradeiro confronto para conseguir ser o melhor na sua classe, após ontem ter sido segundo.
Luís Ferreira esteve simplesmente iompecável e com a menos potente 250 não só dominou na categoria, garantindo a segunda vitória na classe na prova, como foi igualmente o terceiro classificado após bater Ruben Faria, ontem o terceiro, por apenas dois segundos.
O algarvio da KTM terminou a jornada no quarto posto, com Filipe Sampaio a ser o quinto classificado final.
Mário Patrão perdeu aqui pontos preciosos em termos de campeonato e terá agora que lutar de forma mais intensa pelo ceptro na derradeira prova da época a realizar nas serras de Góis, e onde António Maio tentará certamente bater o favoritismo do beirão nesse traçado, onde tem sido um regular vencedor.
Vitória pa Filipe Campos
A Yser tinha decidido participar nesta prova para “fazer a mão para Portalegre” mas nunca deixou de fora a possibilidade de vencer a prova, mesmo se houve troca de navegadores… pontual, que era uma situação há muito pensada pela equipa e que finalmente pode ser concretizada…
O domínio de Campos / Sottomayor, foi avassalador, iniciando-se na Super-Especial e prosseguindo pela dupla passagem pelo Sector Selectivo, com o piloto a ganhar minutos aos seus adversários mais directos, que entretanto se iam atrasando, ou ficando mesmo pelo caminho… Mas sempre ao ataque!
«Foi uma prova espectacular, com um percurso fantástico, na qual me diverti à grande. A Joana foi uma navegadora à altura e cumpriu perfeitamente a sua função durante toda a prova, acompanhando-me perfeitamente na caminhada para a vitória… A organização está de parabéns, pois a prova foi fabulosa!»
No início o principal opositor de Campos, foi Miguel Barbosa, mas o Mitsubishi teve logo a seguir muitos problemas de transmissão, acabando o piloto por ficar pelo caminho, deixando a luta pelos lugares pódio nas mãos de José Diniz Lucas e do espectacular Strakit de Paulo Graça, acabando o segundo lugar para ficar nas mãos do homem do Mitsubishi, também porque Bernardo Moniz da Maia acabou por ser desclassificado, por não ter parado no controlo de saída da ZA, no final da primeira volta.
A seguir a corrida “baralhou-se” por completo, com as desistências de Pedro Grancha e com Rui Sousa a atrasarse muito,, o que fez com que subissem para os melhores lugares da geral, Américo Antunes – 1º T2 – Paulo Ferreira – 1º T8 – e ainda José Camilo Martins, que finalmente terminou a prova da sua terra , Ricardo Porém que se consagrou no Terras da Raia, Campeão Nacional de T2, encerrando Bruno Oliveira o Top Ten, com uma vitória há muito perseguida no Desafio ELF Mazda.
A edição 2010 do Rali TT Terras da Raia, terminou em grande festa em Idanha-a-Nova, com a consagração dos vencedores de todas as categorias bem no centro da capital da Raia, com a promessa de que haverá de novo apoio para a prova da Escuderia Castelo Branco em 2011.
Team Beta motivado para manter os bons resultados
Depois de terem o privilégio de estrear a Ford Transit em provas de estrada, colaborando com a organização como viatura 00 no Rali de Monção, numa participação que para além de avaliar as qualidades deste tipo de veículos em ralis permitiu manter o ritmo competitivo, a dupla do Team Beta Rui Garcia/Luís Sá, concentra-se agora na próxima prova do Troféu Fastbravo que será disputada no Algarve, mais concretamente na zona de Loulé.
Após a vitória no rali Cidade de Gondomar a motivação da equipa está em alta e os objectivos passam por manter os bons resultados obtidos nas provas anteriores, que permitiram a subida ao 3º lugar da classificação do Troféu a apenas 1 ponto do 2º classificado.
Para o jovem piloto do Team Beta esta será mais uma prova em que vai participar pela primeira vez, mas como já demonstrou por diversas vezes durante a época, tal não será impedimento para rodar num ritmo rápido e lutar pelos lugares cimeiros: “preparamos sempre os ralis com o máximo de atenção a todos os pormenores e este não será excepção. Já tive oportunidade de ver alguns vídeos das classificativas e fiquei bastante agradado com o que vi, são troços rápidos e com muita condução que irão exigir o máximo de concentração a todos os participantes. Estamos ansiosos pelo início dos reconhecimentos para podermos confirmar no terreno as expectativas acerca do percurso ”, referiu Rui Garcia.
Quando faltam apenas dois ralis para o final do Troféu, a luta pelo primeiro lugar está bastante animada, com várias equipas com hipóteses de arrecadarem o 1º lugar, o que promete provas disputadas até ao último quilómetro.
O Rali de Loulé/Casino de Vilamoura inicia-se com a disputa de uma super-especial no Sábado à noite na Zona Industrial de Loulé, realizando-se no Domingo os restantes 6 troços cronometrados.
Pedro Fins ao ataque no Estoril
Ao ataque na Transit Trophy
Pedro Fins vai entrar ao ataque na penúltima prova da Ford Transit Trophy, que vai ser disputada no Autódromo do Estoril nos próximos dias 02 e 03 de Outubro. O piloto da BRM – Concessionário Ford em Braga, não saiu da Rampa do Caramulo com o resultado pretendido, mas mantém ainda todas as condições de lutar pelo primeiro lugar do Troféu.
"No Caramulo as coisas não nos correram como gostaríamos, no entanto conseguimos manter a terceira posição. Temos que dar o máximo nesta prova, e se possível vencê-la. Estamos a sete pontos da liderança, portanto precisamos de nos concentrar em obter o maior número de pontos no Estoril, para que no Algarve possamos estar em condições de discutir a vitória no Troféu."
CPCC: OBJECTIVO É MANTER A LIDERANÇA NA CATEGORIA 1
O Autódromo do Estoril vai também ser palco da penúltima prova do Campeonato de Clássicos Circuitos, onde Pedro Fins lidera a Categoria 1 com o Lotus Elan 26R. Apesar de alguns azares que o levaram a perder alguns pontos, o objectivo continua a ser o título na Categoria 1.
"Estamos na liderança do campeonato desde a primeira prova, mas a vantagem que temos neste momento já não é tão grande devido à desistência que tivemos na última prova em Braga. É importante que neste este fim de semana tudo nos corra bem, para podermos manter esta posição até ao final. Sempre tive como objectivo principal vencer a Taça de Portugal e o Campeonato Nacional na Categoria 1, e é única e exclusivamente nisso que vou estar concentrado durante as duas corridas."
O dia de Sábado (02 de Outubro) será reservado aos treinos de qualificação e ainda à primeira corrida da Transit Trophy às 17:35. No Domingo (03 de Outubro), terão lugar as duas corridas dos Clássicos (às 11:00 e às 16:30) e a segunda corrida da Transit Trophy às 13:30.
Pedro Fins tem os apoios da Solinca, Reebok, Stock-Car Megastore, BRM Automóveis, Sabseg Seguros, Delmar Village e Rambaxy Genéricos.
segunda-feira
sexta-feira
5ª Prova do C.I.N na Exponor
A 5ª e última Prova do Campeonato Intermunicipios Norte 2010, vai ser realizada no próximo dia 2 de Outubro, na Exponor.
Esta prova que está inserida na 8º Edição do MotorShow do Porto que se realiza durante os dias 2,3,4 e 5 de Outubro, na Exponor (Matosinhos). Prova esta que se disputa no dia 2, que na qual os vencedores de cada divisão ficaram apurados para a disputa do MotorShow com os Campeões.
As inscrições já se encontram encerradas por motivos de logistica.
8º Motorshow Porto
A exemplo do que tem sucedido nos anos anteriores, paralelamente ao Autoclássico decorrerá a 8º edição do Motorshow Porto, evento que reúne nos Pavilhoes 4 e 5 da Exponor os principais agentes do desporto automóvel nacional.
Contando com uma pista montada no interior da Exponor pensada para o espectáculo, o Motorshow Porto tem elevado as emoções do público com exibições dos mais variados carros de competição de todas as gerações.
Em evolução constante desde o seu aparecimento, o principal objectivo da organização para a edição de 2010 é a ampliação da pista e garantir novamente a presença de uma Super Estrela Internacional, tal como tem acontecido nas últimas 3 edições. Outra das novidades será a criação de uma pista de radiomodelismo, bem como a dinamização de uma das maiores exposições de miniaturas de competição.
Um dos principais atractivos do AutoClássico Porto 2010 será a realização da oitava edição do MotorShow, protagonista indiscutível da grande oferta lúdico-desportiva integrada no monográfico do automóvel clássico.
A realização do MotorShow permitiu reunir ao longo das sete edições precedentes milhares de pessoas aficionadas do mundo do motor em geral e dos clássicos em particular..
Este evento ocupará dois dos pavilhões do recinto de feiras da Exponor. Um deles acolherá o paddock e o segundo disporá de um circuito com uma superfície super deslizante, que garantirá um grande espectáculo aos mais de 45.000 visitantes que se espera visitem este ano o monográfico.
Na passada edição cerca de 50 pilotos participaram nas diversas provas e exibições programadas, com especial destaque para Armindo Araújo, actual Campeão do Mundo de Rallys Produção.
Informações Rampa da Penha 2010
Prova a ser disputada nos dias 25 e 26 de Setembro na cidade de Guimarães , a pontuar para o Campeonato de Portugal de Montanha.
Rali de Monção 2010
Com data marcada para 25 e 26 de Setembro a 3ª edição do Rali de monção promete ser um êxito.
Com a organização a cargo do CAMI-Clube Aventura do Minho, o Rali do Alvarinho vai, como sempre, percorrer as estradas de Monção e Melgaço percorrendo 5 pecs que totalizam aproximadamente 60 kms de percursos cronometrados. A prova conta para o Campeonato Regional de Ralis Norte (VSH), prova extra e candidato ao Open.
Informações Rali TT Terras da Raia
-Campeonato de Portugal Vodafone de Todo o Terreno
-Desafio ELF - MAZDA
-Baja European Championship -Moto/Quad
-Campeonato Nacional Todo Terreno -Moto/Quad/Buggy
-Troféu Polaris Challenge
-Troféu Husqvarna
quinta-feira
quarta-feira
Pedro Leone e Bruno Ramos atraiçoados no Rali Flor do Alentejo – Cidade de Serpa
Decorreu no passado fim-de-semana de 18 e 19 de Setembro o Rali Flor do Alentejo – Cidade de Serpa. Esta é a 2ª Prova do Campeonato Regional de Ralis do Sul, após 5 meses de interregno devido à anulação do Rali Cidade de Beja.
A dupla da Racing Team By Expofor, Pedro Leone e Bruno Ramos, partiram, em direcção a Serpa, confiantes de que poderiam ter um boa prestação nesta 2ª prova do CRSS e com o objectivo de garantir pelo menos o 2º lugar que mantinham no campeonato.
Pedro Leone e Bruno Ramos, partiram para a especial nocturna, e foram logo ao primeiro arranque atraiçoados pela transmissão da frente esquerda que se partiu. Conseguiram acabar a super especial embora não com o tempo ambicionado e a 24’’ do primeiro lugar.
Decididos a inverter o sucedido da noite anterior, partiram para a 2ªPEC confiantes, percorram a zona de ligação e chegaram ao ponto de partida sem qualquer problema, verificando-se que estava resolvido o problema da transmissão. Quando avançaram para o posto de controlo o motor do Ford Escort Cosworth “calou-se “ e não se deixou mais ouvir, impedindo esta dupla de continuar em prova.
Desiludido a ainda incrédulo, Pedro Leone afirma: “ Não queria acreditar quando dei à chave e o motor não se fazia sentir, estávamos cheios de vontade de realizar esta prova e confiantes no resultado, não foi assim que aconteceu e o azar bateu-nos à porta, mas o importante é continuarmos a acreditar e continuarmos confiantes, pois ainda existem muitas provas até ao final do campeonato e tudo está em aberto. Quero uma vez mais agradecer o apoio dos nossos patrocinadores e de toda a equipa da Racing Team by Expofor”, já Bruno Ramos, o navegador salienta:”não deu nem para acreditar no que estava a acontecer, mas continuamos confiantes na nossa equipa e por isso só temos de nos preparar para o próximo””.
A equipa Racing Team By Expofor, pretende manter-se como uma forte candidata aos primeiros lugares deste campeonato, tendo já garantida a sua participação, na próxima prova do CRRS a realizar na Cidade Loulé nos dias 2 e 3 de Outubro, prova esta integrada no Open de Ralis 2010.
O projecto de 2010 da Racing Team by Expofor, conta com o apoio da Expofor, Santogal; Wurth; Selénia; Tintauto; PPG; Q&F; Wash & Go; Publicom; Fronti;
4ª Galeria fotográfica Super Especial de Vizela 2010
terça-feira
Slalom Cidade de Vizela com 4 Pilotos do Team Baia no Top 10
Decorreu este fim-de-semana o 3º Slalom de Vizela, e mais uma vez não faltou o Team Baia. Com esta excelente equipa de competição, o Team Baia alcançou no Top Ten bons tempos e por isso os distinguimos (António Magalhães, Jacinto Oliveira, Sérgio Vilaça e João Faria) . Os nossos parabéns a todos os pilotos e aos outros que mesmo assim estiveram a altura.
segunda-feira
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