Fotos - Rallye Casinos do Algarve 2009

Imagens de: UNITEDPHOTOPRESS

Bruno Magalhães tri-campeão

Bruno Magalhães sagrou-se tri-campeão nacional de ralis no passado fim de semana no Rali Casinos do Algarve.

Mesmo não entrando a vencer no rali, perdeu a super-especial para Ricardo Teodósio, Bruno entrou no segundo dia ao ataque e venceu tudo o que havia para vencer.

Vítor Pascoal era o outro homem na luta pelo titulo. Depois de muitos pilotos terem passado pelo segundo lugar do pódio quem assentou foi mesmo o piloto de Amarante que assim assegurou o vice-campeonato.

Miguel Campos surpreendeu tudo e todos ao lançar um fortíssimo ataque na ultima Pec, alcançando o ultimo lugar do pódio e a vitória no 2L/2RM.

Ricardo Moura veio ao continente fechar a época com um excelente quarto lugar geral e a vitória no grupo N. O piloto açoreano foi seguido por Ricardo Teodósio em Mitsubishi Evolution X, que não fosse um furo teria alcançado seguramente o segundo posto.

Pedro Meireles foi mais um dos azarados do rali. O piloto do Subaru Impreza N2009 teve um problema no diferencial traseiro não indo além do sexto posto.

O primeiro da categoria GT foi Mex Machado dos Santos no Porsche 997 GT3 terminando em 7º da geral.

Paulo Antunes sagrou-se campeão na categoria 2L/2RM, terminando em 4º da Categoria e 14º da geral.

A Citroen Racing Trophy foi vencida mais uma vez por Frederico Gomes

O vencedor da Taça Nacional de Ralis foi João Fernando Ramos em Renault Clio.

Pedro Leone venceu na estrado o Regional Sul, mas mais tarde a vitória acabou por ser entregue a Nuno Pinto.

Azar na ultima curva.....

Nos ralis tudo pode acontecer, até ao último instante, até ao último metro. Esta é uma característica que torna este, num dos mais espectaculares desportos à face da terra. Prova disso é o facto de um virtual campeão do mundo já ter perdido esse mesmo título, nos derradeiros metros do campeonato. No passado Sábado, e depois de comandar três competições desde o inicio da temporada, Nuno Pina viu um pequeno erro retirar-lhe os três títulos que perseguia. Um toque com uma roda na última curva do Rali de Gondomar, bastou para que não conseguisse chegar ao final da prova, e receber os prémios pela espectacular temporada que realizou, a primeira completa no Campeonato Open de Ralis.

Extremamente desanimado, Nuno Pina fala acerca do sucedido: “foi realmente triste o que aconteceu, mas acreditem: o apoio que tivemos e as amizades que fizemos, o desportivismo que sentimos por parte dos outros concorrentes para connosco, superou tudo. Correu mal, perdemos uma batalha, mas não perdemos a guerra.” O balanço é claramente positivo, “acreditem, ganhei muito mais do que aquilo que perdi. Na realidade perdi 2.000 Euros importantes, mas dinheiro nenhum compra a amizade e carinho que conseguimos por parte dos adeptos, concorrentes e amantes da modalidade. Isto ficou mais que expresso na maneira como fui tratado na ligação para o parque fechado, fiquei simplesmente impressionado com a quantidade de gente que nos ajudou a tentar superar aquele momento difícil, e conseguimos mesmo! Muito obrigado, foram incríveis. Ao meu amigo João Ruivo agradeço publicamente pela maneira como também ele nos tentou ajudar. Foi de facto incrível. Ao meu amigo André Pimenta, que sofreu como nós: amigo André, fico sem palavras para te agradecer por tudo mas tudo mesmo. Fizeste-me crescer como pessoa com a tua amizade, e com a mesma daqueles que te rodeiam. A todos os órgãos de comunicação social, um muito obrigado. Aos promotores do Desafio Modelstand, os meus parabéns pela forma séria e coerente como desenvolveram este projecto. Por último, os meus mais sinceros parabéns à dupla vencedora do desafio: Daniel e Hugo, foram uns adversários à altura.”

Para concluir Nuno Pina diz: “Com tudo isto resultou um 3º lugar absoluto no Campeonato Open de Ralis, o que é óptimo.”

Rampa da Falperra regressa em 2010

Excelente novidade para os adeptos portugueses. O Clube Automóvel do Minho decidiu reavivar a mítica Rampa da Falperra, e em termos internacionais vai voltar a contar com o FIA-ETCC (European Touring Car Cup), para além da Taça do Mundo de Karting.

Sem dúvida que o maior destaque vai para o regresso da prova de Montanha que durante 30 anos foi o porta-estandarte do clube minhoto, terminado a sua realização em 2001. Agora, as condições voltam a estar reunidas para o regresso de uma das provas de automobilismo mais sonantes em Portugal:

"A FIA (Federação internacional do Automóvel) e a FPAK (Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting), mais uma vez confiaram na capacidade do CAM para organizar uma prova desta grandeza. Tudo será feito para não desmerecer a confiança depositada por estas Instituições", começa por afirmar o presidente do CAM, acrescentando:

"O CAM tem orgulho de poder, através das suas organizações de eventos e provas de âmbito Nacional e Internacional, contribuir para o desenvolvimento do desporto motorizado nacional, colaborar na sua afirmação internacional, apoiar a divulgação da marca Braga e Portugal no estrangeiro e desta forma incrementar o Turismo e Economia Nacionais. Mais uma vez, o CAM conta com a preciosa colaboração da Câmara Municipal de Braga".

Barbosa Ferreira, sublinha ainda que este tão desejado regresso é possível graças ao: "Conjugar de vontades, de Dirigentes e ex-dirigentes do Clube Automóvel do Minho, Sócios, Entidades e Instituições Nacionais e Locais, Praticantes, aficionados do desporto motorizado, e publico em geral".

A 31.ª Rampa da Falperra 2010, terá de novo os seus 5100 metros de percurso, sendo pontuável para a Taça FIA de Montanha, Challenge FIA de Montanha, e candidata no ano seguinte ao Campeonato FIA de Montanha Históricos, estando agendada para os dias 1 e 2 de Maio. Em termos nacionais, será pontuável para o Campeonato de Portugal de Montanha, Desafio FEUP 1 e FEUP 2 e Troféu Westfield.

Em termos de FIA-ETCC, para 2010 a FIA decidiu que a competição europeia deixa de ser disputada em apenas uma prova, passando a ser quatro em jeito de campeonato. A etapa de arranque será em Braga de 26 a 28 de Março.

Quanto ao Karting, será o regresso das jornadas internacionais ao kartódromo internacional de Braga, que recorde-se já acolheu dois Campeonatos Mundiais e vários Europeus. Desta vez a CIK-FIA confiou ao CAM uma jornada da Taça do Mundo de Karting nas Categorias KF3 e KF1, com data marcada para 9 a 12 de Setembro. A juntar a isto tudo, ficam ainda a faltar, obviamente, as provas de automobilismo, motociclismo e karting, dos calendários portugueses, que serão confirmadas oportunamente.

FONTE: AUTO SPORT

Fotos Rali Cidade Gondomar

Já está disponivel a galeria fotográfica referente à ultima prova do Campeonato Open de Ralis, ganha por Luis Mota em Mitsubishi Evolution IV.

Para ver os momentos fotográficos siga o LINK.

Ultima para Luis Mota

O Campeonato Open de Ralis despediu-se mais uma vez com realização do 4º Rali Cidade de Gondomar.

Com 53 equipas à partida, a prova arrancou na noite de sexta-feira com a realização de uma super especial no centro da cidade, mas que viria a ser neutralizada (os últimos 15 pilotos, por ord

em decrescente, não arrancaram) devido à forte intempérie que se abateu, sendo considerado vencedor Luís Delgado em Fiat Punto HGT.

O já campeao Pedro Peres voltou ao Open novamente aos comandos do Mitsubishi Carisma GT mas um problema com o turbo levou-o à desistência.

Quem também não conseguiu terminar foi Ricardo Costa. O piloto famalicense apostava em vencer este rali mas com a quebra do diferencial viu-se obrigado a ficar parado logo no primeiro troço de sábado.

Quem beneficiou com tudo isto foi Luís Mota, entrou forte, apostou num ritmo forte e venceu.

Com este triunfo o piloto do Mistubishi Evolution IV subiu ao terceiro lugar do Campeonato e juntou à conquista do Campeonato Regional de Ralis Centro, o triunfo no Campeonato Regional de

Ralis Norte.

O segundo lugar do pódio foi ocupado por João Ruivo, que assim garantiu o vice-campeonato e a vitória da categoria 1. O piloto do Fiat Stilo Multject travou uma luta bastante intensa com Rui Garcia, tendo saído vencedor apenas no derradeiro troço. Rui Garcia fazia apenas o seu terceiro

rali, primeiro com uma viatura de tracção total. O jovem piloto mostrou bastante garra e

determinação ao longo de toda a prova, podendo se tornar numa promessa dos ralis nacionais.

Quarto lugar final para Daniel Ribeiro, sempre muito rápido no Peugeot 206 GTi. Com o abandono de Nuno Pina, Daniel Ribeiro sagrou-se campeão no desafio Modelstand.

Pedro Ortigão voltou a fazer um bom rali terminando em 6º lugar seguido por Gil Antunes. O piloto do Opel Astra Gsi rodou em segundo durante muito tempo, mas deitou tudo a perder depois de capotar e deixar maltratada a mecânica e a carroçaria do seu carro.

Depois de um inicio de época não muito bom José Cruz terminou muito bem ao completar a prova em 8º lugar.

Hugo Queirós foi o mais rápido entre os concorrentes que usam os pequenos Seat Marbella no troféu FastBravo e Marta Neves, ao volante de um Peugeot 206 GTi foi a mais rápida entre as senhoras.

O piloto azarado e infeliz do rali foi Nuno Pina que na ultima curva da derradeira especial teve uma saída de estrada e que teve como consequência uma roda recuada, ainda deu para acabar a etapa e chegar ao fim do rali, mas já com uma penalização muito grande, não sendo classificado.

Nuno Pina ainda passou pelo pódio, onde recebeu a maior salva de palmas da tarde......

Classificação final

Vídeos - Rali Cidade de Gondomar 2009

0 ao 24

25 ao ultimo

Imagens de: electrobitt

Lista de Inscritos Rallye Casinos do Algarve

VSH

Mais Infos: www.clubeautomovelalgarve.pt

Pina em Gondomar para ser Campeão

Será já no próximo fim de semana em Gondomar que se irá disputar a ultima prova do campeonato Open de Ralis onde Nuno Pina irá tentar alcançar o pódio.

• Famalicense vai jogar à defesa

• Carro praticamente novo para o ataque final aos títulos

Iniciado em Janeiro, o Campeonato Open de Ralis chega ao fim este fim-de-semana em Gondomar, prova onde Nuno Pina tem possibilidade de garantir vários títulos.

Bastante confiante, o famalicense explica, “esperamos alcançar os nossos três objectivos: o vicecampeonato absoluto, a vitória na Categoria 1 e o título de campeões do Desafio Modelstand. Sabemos que os pisos podem estar complicados, mas estamos com toda a garra e confiança para defender os nossos objectivos, até porque a pressão não está do nosso lado.”

A última prova é para esquecer, e para isso Nuno Pina contou com a ajuda e trabalho da
SFR Motorsport, “vamos contar com um carro quase novo, após um trabalho perfeito da nossa equipa de assistência, em especial do Carlos, o que nos dá ainda mais confiança.”

O que Pina não pretende esquecer é a estratégia a abordar, a mesma que
segue desde o Rali de Loulé: “vamos tentar controlar o andamento dos principais adversários, uma vez que ao termos alguma margem pontual, não necessitamos de arriscar.”




Para concluir, com o desportivismo que o caracteriza, o piloto famalicense diz: “gostaria de relembrar que os meus adversários na luta do vice-campeonato e da Categoria 1, para além de serem meus conterrâneos, são também meus amigos. Por essa razão desejo-lhes as maiores felicidades para o rali e ganhe quem ganhar, uma coisa é certo: dois títulos nacionais vêm mesmo para Famalicão.Tudo faremos para que a festa se realize em Gondomar.”



Press: Nuno Pina

Inscritos - 4º Rali Cidade de Gondomar

Já se encontra disponível a lista de inscritos para o 4º Rali Cidade de Gondomar. Será a derradeira prova do campeonato Open de Ralis, onde tudo se irá decidir, são 54 os inscritos, na derradeira prova de onde serão conhecidos os vencedores dos vários campeonatos:

• CAMPEONATO OPEN DE RALIS,

• CAMPEONATO DE PORTUGAL JÚNIOR DE RALIS,

• CAMPEONATO REGIONAL RALIS NORTE.

Lista de Inscritos

De relembrar que esta prova começa no dia 13 a primeira etapa deste rallly com uma Super Especial, seguindo-se no dia 14 a segunda etapa.

1ª Etapa, Super Especial, partida às 20.45h - Gondomar – Parque Estacionamento

2ª Etapa, partida às 9.45h - Gondomar – Parque Estacionamento


Mais Informações - raligondomar.no.sapo.pt

Fotos Convivo Team Baia @ Puro's Bar

No Passado Sábado o Team Baia teve em exposição no Puros Bar algumas das suas viaturas de competição e fotografias dos seus eventos.

A Presença dos Pilotos possibilitaram a interecção com o muito publico presente, bem como possibilitou uma curta sessão de autógrafos.

A Exposição serviu também para que todos os amantes dos desportos motorizados se divertissem com o visionamento de uma compilação de video com imagens dos vários eventos que se realizaram neste ano a nível do Desporto Motorizado Nacional.

Os Conceituados Dj DaCosta e DJ SAFE ficaram bastante agradados com o espaço que encontraram e retribuíram o convite do Team Baia para a sua presença com uma noite muito animada repleta de set's dignos da sua qualidade.

Para ver as fotos da festa siga o LINK.

Ricardo Leal dos Santos sobe ao pódio em Portalegre - Duelo ao segundo foi empolgante

O piloto Ricardo Leal dos Santos subiu hoje ao pódio da Baja Portalegre 500 derradeira jornada da Taça Internacional FIA de Bajas e do Campeonato de Portugal. Aos comandos do BMW X5 do Pioneer Desert Team Delta Q, o piloto imprimiu ao longo de toda a corrida um andamento notável e travou com Helder Oliveira uma luta emocionante pelo pódio, que lhe foi favorável por dois segundos de diferença.“Há dois anos atrás perdi aqui um lugar no pódio por 6 segundos e deste vez fiz tudo o que estava ao meu alcance para que isso não voltasse a acontecer. Um pódio numa prova como Portalegre é sempre um marco na carreira de um piloto e este é o primeiro que consigo. Foi uma conquista extremamente dificil, mas a recompensa é bem grande”, salienta Ricardo Leal dos Santos que acrescenta: “Parti para o derradeiro troço com alguma vantagem, que vinha a tentar gerir da melhor forma possível até que, numa zona mais fechada, apanhámos à nossa frente um Buggy e uma densa nuvem de pó. Só o conseguimos passar à chegada a CP2 e nessa altura recebemos uma buzinadela da Nissan do Helder, que estava já bem perto e que nos superava na luta pela 3ª posição. Nos últimos quilómetros de corrida voámos, corremos alguns riscos, mas conseguímos alcançar o nosso objectivo”.Esta prova foi a derradeira participação desportiva da equipa antes do Dakar, sendo que o programa de treinos para a prova que se vai realizar na América do Sul, no início de 2010, se vai intensificar nos próximos dias.Visite o site da equipa em http://www.newspeed.pt/

Veja os videos da prova nos links:

Verificações - http://www.youtube.com/watch?v=UCZ9Y2mwjbg

1ª Etapa - http://www.youtube.com/watch?v=W18ojwCL_mo

2ª Etapa - http://www.youtube.com/watch?v=A7P8tldpFto

Fotos 4ª Super Especial Famalicão

Está disponível uma segunda galeria fotográfica sobre a Super especial de Famalicão.

As fotografias são da autoria de Paulo Figueiredo e podem ser vistas aqui.

Se também tem fotografias de todo o tipo de eventos do desporto motorizado fale connosco e exponha-as.

Team Baia festeja no Puro's Bar

O team Baia irá encerrá a epoca de 2009 com uma festa no Puro's Bar em Vila Nova de Famalicão.

Os pilotos da equipa estarão presentes bem como as suas viaturas de competição estarão em exposição.

O musica está a cardo do Dj DaCosta e do Dj Safe.

O Team Baia convida todos a estarem presentes.

Surpresas não vão faltar.

Fotos 4ª Super Especial Famalicão

Para aceder à galeria de imagens siga o LINK

António Barros vence em casa

Vila Nova de Famalicão voltou a viver as emoções do desporto automovel com a realização do 4ª Super Especial realizada no passado sábado.

Com um figurino um pouco diferente, a prova desenrolou-se apenas num dia e num circuito um pouco mais pequeno.

António Barros, piloto portuense actualmente a residir em Famalicão, foi o grande vencedor ao volante de um rapidíssimo BRC efectuando o tempo de 1:26,455.

O pódio foi completado por mais dois BRC's, desta feita tripulados por Nuno Guimarães (1:26,8230) e por Luís Martins (1:27,876) respectivamente.

Quem também não faltou à festa foi Vítor Pascoal no espectacular Peugeot 207 S2000 que terminou em quarto lugar (1:31,370) seguido pelo rapidíssimo Pedro Salvador em Austin Mini (1:31,551).

Como tem sido habitual em cada super especial é homenageado um

piloto ao figura importante do concelho ligada ao desporto automovel. Este ano o homenageado foi Domingos Casimiro, um dos pilotos famalicenses à mais tempo no activo, que entregou o prémio a João Ruivo por este ter sido o melhor famalicense em prova.

O publico e os jornalistas presentes também atribuiram um prémio a Júlio Bastos pelas passagens espectaculares proporcionadas ao volante do seu BMW M3

Classificações

4ª Super Especial V.N. Famalicão - Vídeos

Foi com muito espectáculo que decorreu mais uma Super Especial

nesta bela cidade de Vila Nova de Famalicão.



Best Of



Concorrente 0 ao 12




Concorrente 13 ao 24




Concorrente 25 ao 38




Concorrente 39 ao 47




Concorrente 48 ao 59




Concorrente 60 ao 68




Concorrente 69 ao Ultimo



Imagens de: electrobitt

Inscritos Super Especial de Famalicão

Já está disponivel a lista de inscritos da Super Especial de Famalicão. São 80 os inscritos, com muitos nomes conhecidos do panorama automobilistico nacional.

De relembrar que a prova se inicia ás 12h do próximo sábado.

Lista de Inscritos

In:www.motoresmagazine.net

Rali de Penafiel para esquecer

Foi ostentando o número 1 na porta, que Nuno Pina se apresentou ao muito público presente em Lousada, na super-especial de abertura do Rali de Penafiel, a quem ofereceu muito espectáculo. O piloto famalicense poderia ter garantido vários títulos no Campeonato Open de Ralis e Desafio Modelstand, mas um ligeiro erro, já no segundo dia de prova, adiou os festejos para Gondomar, onde Pina promete aplicar-se.

O piloto navegado por Guilherme Pereira entrou no segundo dia de prova cauteloso, mas averbando um bom tempo no primeiro troço. No troço seguinte, a situação alterou-se, “não estávamos a arriscar muito, mas uma saída de estrada veio complicar um pouco as coisas, pois ficámos com o braço de direcção empenado, temendo a partir daí, que se partisse a ponteira de direcção a qualquer momento. No final do último troço da manhã e na última curva, esta cedeu, levando-nos a embater na parte interior da curva e capotando de seguida, o que nos obrigou a desistir.”

Apesar da tristeza causada por uma desistência tão atribulada, o famalicense fazia questão de frisar: “os ralis são assim e quem lá anda sabe disso. Valeu o companheirismo que existe no nosso campeonato, já que após o embate e já no troço de ligação, foram vários as equipas, salvo raras excepções, que nos deram força naquele momento difícil. Agradeço a todos eles, em especial a uma pessoa extraordinária, que demonstrou (mais uma vez) uma amizade enorme para connosco, o Senhor Zé Mário (pai do João Ruivo), um grande amigo sem dúvida.”

Feito o balanço de Penafiel, Nuno Pina já só pensa no Rali de Gondomar, onde promete voltar ao melhor nível, com toda a força e motivação, tendo como objectivos a conquista do vice-campeonato no Open de Ralis, a vitória na Categoria 1 do mesmo, e ainda o triunfo no Desafio Modelstand. Concluindo diz: “agradeço aos nossos patrocinadores, Hotel Lar Condes de Barcelos, em especial à Dr.ª Lídia e seu filho Miguel, à Kumho, em especial ao Sr. Humberto Matos, Cup Car, Silvafer e Amob, um muito obrigado pelo apoio incondicional. À equipa da SFR Motorsport um abraço especial pela dedicação. Para terminar, e não menos importante, gostaria de agradecer ao André Pimenta toda a ajuda que nos tem dado e a todos que o rodeiam.”

WRC Wales Rally GB 2009 Highlights

Imagens de: IngramMotorsport