Peres à moda antiga

Fernando Peres liderou de fio a pavio o 5º Rali Cidade de Gondomar/Sistelmar alcançando uma excelente vitória. O piltoto do Ford Escort Cosworth venceu quase todos os troços deixando o segundo classificado, Manuel Coutinho, a 45 segundos.

Coutinho perdeu cerca de 10 segundos num troço por culpa dos controladores e ainda efectuou um pião perdendo algumas posições, vindo a recuperar até segundo. Com este resultado, reforçou a sua liderança no Open.

O vencedor da edição passada deste rali, Luis Mota, terminou no ultimo degrau do pódio. Mota, cedo percebeu que não teria andamento para Peres e ainda perdeu tempo devido a duas transmissões que cederam. Venceu entre os concorrentes do Regional Norte.

Primeiro entre os concorrentes das duas rodas motorizes e entre os concorrentes do desafio Modelstand, Pedro Ortigão alcançou ainda um excelente quarto posto geral. O piloto envolveu-se numa luta com Daniel Ribeiro acabando por levar a melhor apenas no ultimo troço.

Daniel Ribeiro terminou em quinto da geral, segundo nos duas rodas motorizes e no Modelstand.

Gil Antunes rodou durante muito tempo no primeiro lugar dos duas rodas motorizes, mas uma avaria na caixa remeteu-o para o sexto posto, terceiro da sua categoria.

Fabricio Lopes terminou num excelente sétimo lugar o que lhe garantiu ainda um bom terceiro lugar no desafio Modelstand.

O Top 8 encerrou com o espanhol Arturo Cota em Seat Leon.

No troféu Fastbravo depois de "muitas voltas" a vitória foi para Rui Garcia seguido por Hugo Queirós e Eugénio Madureira.

Nas senhoras, Mariana Carvalho levou a melhor desta vez.

Classificções

Paulo Neto em Citroen DS3 R3 em 2011.

A Paulo Neto Sport confirmou hoje que a viatura usada pela equipa na próxima época no CPR2 será um Citroen DS3 R3.

Em declarações ao Autosport, Paulo Neto afirmou: "Tomámos a decisão de abraçar este novo e ambicioso projeto, com um carro que tem tudo para andar na frente do CPR2. É um projeto muito exigente, com um orçamento muito superior ao atual. É também um desafio aliciante para os nossos parceiros, a quem poderemos oferecer uma visibilidade acrescida".

Primeira imagem do Mini Countryman WRC

A Prodrive finalmente mostrou ao mundo uma primeira imagem o novo Mini Countryman WRC, sendo que tudo no carro é ainda muito provisório.

As atenções estão agora viradas para os próximos testes desta máquina que serão em Portugal, não se sabendo ainda ao certo a data, o local nem o piloto.

A Prodrive realizou um Shakedown ao Mini nas suas instalações em Warwickshire com o objectivo de "...assegurar que todos os sistemas funcionem na perfeição, antes de nos lançarmos para uma semana de testes em piso de terra." como referiu David Lapworth.

Ivo Nogueira de DS3 R3 em 2011

Ivo Nogueira, que actualmente disputa o Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM já se encontra a trabalhar no projecto para 2011.

Segundo o site www.ralis.online.pt, o piloto já terá encomendado um Citroen DS3 R3 à Citroen Sport que será entregue em forma de Kit perto do final do ano.

O piloto afirmou ainda ao mesmo site "Espero muito sinceramente que venha a ser um excelente projecto".

Pedro Fins sai descontente do Caramulo

Pedro Fins não saiu da Rampa Caramulo com o resultado que queria, apesar do bom andamento demonstrado ao longo do dia de Sábado. Um pequeno erro na primeira subida, e a utilização, por parte de algumas equipas, de pneus diferentes daquilo que tinha sido acordado, impediram o piloto da BRM de melhorar a posição da equipa no campeonato.

Uma pontuação menos feliz, mas quando faltam ainda duas provas para o final do troféu, Pedro Fins continua confiante num bom resultado final "O fim-de-semana não correu como estávamos à espera, no entanto mantemos praticamente a mesma posição que tínhamos antes desta prova, embora um pouco mais longe do primeiro lugar. A duas provas do fim, continuo a achar que teremos ainda uma palavra a dizer no que diz respeito à classificação final do Troféu".

"Na primeira subida cometi um ligeiro erro já depois da última curva. A subida correu-me bem, e fiquei com a sensação que se não tivesse cometido aquele erro teria conseguido fazer o segundo melhor tempo. Já na segunda e última subida tudo correu normalmente, não cometi nenhum erro e embora tivesse melhorado o meu tempo em mais de um segundo, já não deu para recuperar de forma a podermos terminar no pódio”.

Pedro Fins mostrava-se no entanto desiludido por algumas equipas terem utilizado um tipo de pneus mais mole, que tinha sido acordado não utilizarem “Para meu espanto e surpresa quando terminei a subida constatei que todos os outros concorrentes do Troféu que terminaram à minha frente, com excepção do Pedro Salvador, utilizaram durante as duas subidas de prova um pneu mais mole atrás, que na última corrida tinha ficado acordado entre todas as equipas não voltar a utilizar até ao fim do Campeonato. Este acordo de cavalheiros devia ter sido cumprido por todas as equipas, mas como esta alteração ainda não estava no Regulamento Particular do Troféu, a organização nada pode fazer."

Pedro Fins tem os apoios da Solinca, Reebok, Stock-Car Megastore, BRM Automóveis, Sabseg Seguros, Delmar Village e Rambaxy Genéricos.

A próxima prova da Ford Transit Trophy é no Autódromo do Estoril, a 02 e 03 de Outubro.

Informações 5º Rali Cidade Gondomar/Sistelmar

Em Setembro, as ruas do Concelho voltam a receber mais uma edição do Rali de Gondomar, prova que integra o Campeonato Open de Ralis, Campeonato de Portugal Júnior de Ralis e o Campeonato Regional de Ralis Norte. A prova pontuará, também, para o “Troféu FastBravo” e “Desafio ModelStand”.

A 10 de Setembro a prova será composta de uma primeira “Especial” (na zona central da Freguesia de Gondomar – S. Cosme).

No dia 11 de Setembro o Rali “avança” para o Alto Concelho, com as PEC nas freguesias da Foz do Sousa, Covelo, Medas e Melres. O final da prova está previsto para as 15h20 no Parque Multiusos. Pouco depois será realizada a cerimónia do Pódio Final.

O Rali de Gondomar, já na sua 5.ª edição, promete, à semelhança de anos anteriores, ser um espectáculo interessante e apelativo.

A lista de inscritos ascende às seis dezenas de equipas.

Horários

Tempos Online

Lista de Inscritos

Videos Freestyle Lagoa

A Junta de Freguesia de Lagoa organizou no passado dia 4 de Setembro um espectáculo de freestyle com a presença do Team Crosscar Race, do freestyler A.Cuko e ainda de dois potentes BMW's, um de Miguel Trovisqueira (E36) e outro de Alberto Gonçalves (E30 325).

Este espectáculo serviu como angariação de fundos para as festas de 2011.

Ralinet1

Com data marcada para 25 e 26 de Setembro a 3ª edição do Rali do Alvarinho promete ser um êxito.
Com a organização a cargo do CAMI-Clube Aventura do Minho, o Rali do Alvarinho vai, como sempre, percorrer as estradas de Monção e Melgaço percorrendo 5 pecs que totalizam aproximadamente 60 kms de percursos cronometrados. Contando para o Campeonato Regional de Ralis Norte (VSH), prova extra e candidato ao OPEN.

• Onde pode ver o Rali de Monção
• Mapa Geral
• Regulamento
• Boletim de inscrição – Excel / PDF
• Acreditação para a imprensa

Videos Caramulo Motorfestival 2010

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ruijorgecajeira

Caramulo Motorfestival ultrapassa todas as expectativas

A 5ª edição do Caramulo Motorfestival - Festival Internacional de Automóveis e Motociclos Clássicos e Desportivos, que decorreu de 3 a 5 de Setembro, bateu as expectativas quer da organização, quer dos visitantes. O bom tempo e as muitas actividades para todas as faixas etárias levaram cerca de 27 mil pessoas ao Caramulo, a maior afluência de visitantes já registada. Em números globais, esta edição mostrou mais de 500 automóveis e motociclos clássicos ou desportivos, integrados nas quatro provas da Rampa do Caramulo, nas concentrações de clubes e de modelos específicos, nos passeios históricos e de clássicos e nos automóveis do Museu do Caramulo. O evento apresentou diferentes ofertas para todos os gostos, desde automóveis antigos até modernos de competição, passando por motos de competição, carros NASCAR, veículos militares, Vespas antigas e até uma avioneta acrobata.

Salvador Patrício Gouveia, organizador do Evento, considera que os resultados “Bateram todas as expectativas, mesmo as da própria organização! Esgotámos todos os espaços disponíveis, todos os parques de clássicos, subimos nas visitas ao Museu do Caramulo e no número de viaturas participantes no Motorfestival. Até a Feira de Automobília esgotou o espaço disponível para expositores. Esta foi, de facto, a melhor edição do Caramulo Motorfestival. Para 2011, queremos continuar a crescer em todos os indicadores, e trazer novidades para o evento, um desafio cada vez mais difícil a cada ano que passa!”

Para além de todas as curiosidades motorizadas, este evento de entrada livre contou com várias personalidade do meio automobilístico, e não só. As actrizes Helena Costa e Marta Melro fizeram a sua estreia absoluta como pilotos ao volante dos rapidíssimos Seven, integrados no troféu Graduates Cup by Kia, João Pereira Ramos, apresentador do Jornal da Tarde da RTP, correu numa Ford Transit de competição, e o actual Campeão Mundial de Ralis, Armindo Araújo, esteve presente nos 3 dias do evento, fazendo subidas consecutivas da Rampa do Caramulo no seu Mitsubishi.

No sábado teve lugar a rampa inserida no Campeonato de Portugal de Montanha. O vencedor da geral absoluta foi Paulo Ramalho ao volante de um Juno SSE, em 2º lugar ficou João Portinha, em Silver Car CM08, e António Barros, com o BRC CM05 EVO, ficou em terceiro lugar. A Rampa Histórica do Caramulo, prova dedicada aos automóveis de interesse histórico, técnico ou desportivo, clássicos e modernos, foi no domingo. Venceu António Nogueira (Ford Escort), seguido de Ricardo Megre (Caternam Seven) e de Tiago Patrício Gouveia (Apis), que ficou em 3º lugar.

O Caramulo Motorfestival é uma organização do Museu do Caramulo e tem o patrocínio da Câmara Municipal de Tondela, Turismo Centro de Portugal, Nutroton SGPS, Estradas de Portugal, BPI, Ford – Garagem Lopes, SPAL e Rádio M80.

Pedro Fins na rampa do Caramulo

Pedro Fins regressa ao Ford Transit Trophy, desta vez num ambiente diferente dos circuitos de velocidade. No dia 04 de Setembro, as Ford Transit sobem a rampa do Caramulo, onde Pedro Fins vai continuar na luta pela vitória final do Troféu.

“Vamos agora entrar na segunda metade deste Troféu, e até aqui, o balanço tem sido bastante positivo, pois somos uma das duas equipas que ainda não ficou fora do pódio em nenhuma das provas, portanto só podemos estar satisfeitos com a nossa classificação."

Após o Circuito de Braga, o carro da BRM – concessionário Ford de Braga – ocupa o terceiro lugar da classificação geral, a apenas três pontos do primeiro.

"O objectivo é continuar na luta pela vitória final, e para isso precisamos novamente de terminar à frente dos nossos mais directos adversários. Este é o tipo de prova de que gosto bastante e onde geralmente me sinto à vontade, mas também sabemos que as outras equipas estão cada vez mais fortes e que pelo menos uma delas não vai fazer esta prova pela primeira vez, sendo assim um desafio ainda maior obter o primeiro lugar nesta prova."

Esta prova, integrada no Caramulo Motor Festival, decorre no próximo Sábado, 04 de Setembro, com treinos às 10h00 e subidas de prova às 13h00.

Pedro Fins tem os apoios da Solinca, Reebok, Stock-Car Megastore, BRM Automóveis, Sabseg Seguros, Delmar Village e Rambaxy Genéricos.

José Carvalho de regresso em Gondomar

O piloto famalicense José Carvalho tem tudo a postos para a sua participação no Rali Cidade de Gondomar/Sistelmar, prova pontuável para o Campeonato Open de Ralis, que se disputa no próximo fim de semana e se divide entre 6ª feira e Sábado.

Depois de várias provas no ano passado neste campeonato, José Carvalho eleva agora a sua aposta para o Mitsubishi Lancer VI, continuando com Sérgio Rocha no banco do lado direito. Ciente que a falta de ritmo competitivo por não fazer ralis há cerca de um ano, o piloto de Famalicão aponta para objectivos moderados mas que podem permitir novas aparições até ao final da temporada. “Evoluímos de carro e vamos fazer agora o primeiro rali a sério, pois a presença em Famalicão foi efémera e não deu sequer para conhecer as suas reacções. Agora em Gondomar quero me divertir, retirar todo o prazer da condução de um carro de tracção integral, sem descurar um bom resultado, como é óbvio”, revela o piloto de Famalicão, que ambiciona também “estar presente em mais uma ou outra prova do Open de Ralis”.

Relativamente ao figurino do rali, “trata-se de uma prova que mistura zonas rápidas com outras mais técnicas e até um pouco estreitas, mas no geral, agrada-me bastante. A ajuda do Sérgio também é essencial, pois já participou noutras edições da prova e poderá dar dicas importantes para efectuarmos uma prova sem contratempos”. Com um trabalho de casa prévio efectuado com rigor, a equipa famalicense já efectuou um teste com o Mitsubishi, que foi alvo de uma profunda revisão. “Rodamos alguns quilómetros, o que permitiu acelerar a minha adaptação e fazer ajustes nas afinações que me parecem ser adequadas para este rali.”, afirmou José Carvalho.

A prova do Gondomar Automóvel Clube sai para a estrada na 6ª feira com a Super Especial disputada nas ruas da cidade pelas 21h15. No Sábado, dupla passagem pelas classificativas de Gens/Covelo, Vila Cova/Medas e Vilarinho, a partir das 10h33, sendo a chegada prevista às 16h10, junto ao Multiusos.

Inscrições Abertas - Macedo de Cavaleiros & Vizela

No próximo dia 11 de Setembro (Sábado) pelas 14H30, o Motor Clube de Guimarães, irá organizar em pleno centro da cidade uma Especial de Rali para veículos de competição.

Esta prova desportiva será realizada na zona urbana da cidade de Macedo de Cavaleiros, num percurso com cerca de 2,7 km de extensão, que promete imenso em termos de espectáculo, havendo várias zonas para a colocação dos espectadores.

Serão admitidas, todas as viaturas que estejam de acordo com as especificações para qualquer Campeonato ou Troféu Nacional de Ralis ou Velocidade. As viaturas, serão divididas nas mesmas classes de acordo com o campeonato onde se encontram inseridos. Um veículo poderá ser utilizado por mais do que um concorrente.

Esta prova terá um cariz competitivo, e será ao jeito de Super Especial de um Rali, nas ruas da cidade, e sob a alçada legal da FPAK – Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting.





PREÇO: INSCRIÇÃO GRÁTIS!




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No próximo dia 19 de Setembro pelas 14H00, o Motor Clube de Guimarães e a Câmara Municipal de Vizela, irão organizar em pleno centro da cidade o 3º Slalom para veículos de competição.

Esta prova desportiva será realizada na zona urbana da cidade de Vizela, num percurso com cerca de 2,7 km de extensão, que promete imenso em termos de espectáculo, havendo várias zonas para a colocação dos espectadores.

Face aos pilotos já inscritos, o espectáculo promete e a luta pelo triunfo será muito bem disputada, o que será bom para os largos milhares de espectadores que estão previstos.

Serão admitidas, todas as viaturas que estejam de acordo com as especificações para qualquer Campeonato ou Troféu Nacional de Ralis ou Velocidade. As viaturas, serão divididas por classes, de acordo com a sua cilindrada. Um veículo poderá ser utilizado por mais do que um concorrente até ao limite de dois.





PROVA A CONTAR PARA O C.I.N.




PREÇO: INSCRIÇÃO 50,00€




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PARA SE INSCREVER NAS PROVAS CARREGUE AQUI

Faleceu Miguel Veloso (Team O Americano TT)

O piloto do Team O Americano TT, perdeu a vida após um acidente de viação.

À familia enlutada o MestreJoãoNasCorridas envia as suas condolências.

3ª Galeria fotográfica 1º Motorshow Póvoa de Lanhoso

Para visualizar as restantes fotos da autoria de Xavier Silva siga o LINK.

2ª Galeria Fotográfica 1ª Motorshow Póvoa de Lanhoso

Para ver mais fotos da autoria de Xavier Silva siga o LINK.

1ª Galeria Fotográfica 1ª Motorshow Póvoa de Lanhoso

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VÍDEOS:

Vitória histórica para Rui Sirgado

Sever do Vouga foi palco da terceira ronda do Campeonato de Portugal de Ralicross, prova ganha com grande autoridade por Rui Sirgado. O piloto de Tomar mostrou que filho de peixe sabe nadar, obtendo um triunfo histórico no 28º Ralicross Ficavouga/Sever do Vouga, não só por ser o mais jovem vencedor de sempre na Divisão 1, como também por ter ganho na sua estreia, mais um feito inédito para a família Sirgado. Cotando-se como o mais rápido em pista na primeira sessão de treinos, Rui Sirgado passou por dificuldades logo na sessão seguinte: "parti o pivot que aperta o braço de suspensão à manga de eixo. Não pude desta forma participar na primeira manga de qualificação, enquanto a minha equipa foi a um torneiro fazer uma peça para substituir", revela em tom irónico. Apesar do precalço, o Citroen Xsara T16 continuou a dar espectáculo logo na segunda manga de qualificação, "fiz o segundo lugar na manga seguinte e na última ganhei mesmo." A ausência na manga inicial atirou Sirgado para o último lugar na grelha de partida para a final, posto que largou logo no arranque dessa corrida, "arranquei bem e cheguei imediatamente ao terceiro lugar, ainda na primeira volta consegui chegar ao segundo posto, lutando durante algumas voltas com o Eduardo Veiga. Quando ele foi à Joker Lap eu ataquei ao máximo e alcancei desta forma a liderança e a vitória." No final Rui Sirgado destaca o apoio da Sirgado & Sirgados, dos seus patrocinadores (Hankook, Oliveira e Piedade, CJA Peças e Pneus Auto, TCC Transportes Lda, Tirse Pneus), "obrigado ainda a todos os amigos que tornaram realidade este sonho e à Ana Matos, a quem dedico a vitória." O futuro do jovem piloto pode passar por mais provas no Campeonato de Portugal de Ralicross, ao volante do competitivo Citroen Xsara T16 que continua à venda.

Videos 1ª Rampa Capital do Móvel

JPSproduções

R@linet1

AUTOBiT

Paulo Ramalho vence 1ª Rampa Capital do Móvel

A Associação Empresarial (AEPF) e a Câmara Municipal de Paços de Ferreira, em parceria com o Clube Aventura do Minho (CAMI) e a Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK), organizaram Sábado (31 de Julho) e Domingo (1 de Agosto) a 1ª Rampa Capital do Móvel. Esta prova foi disputada na Serra da Agrela e contou com 73 pilotos, distribuídos por três categorias. O elevado número de inscrições é uma garantia adicional de espectáculo e ultrapassa mesmo as perspectivas mais optimistas que esperavam cerca de quatro dezenas de participantes. A Rampa Capital do Móvel é uma prova candidata a integrar o Campeonato de Portugal de Montanha, esperando-se que possa fazer parte do calendário oficial já na próxima época.

O vencedor da prova foi Paulo Ramalho em Juno SSE CN seguido por Nuno Reis em BRC e por João Guimarães em BRC CN02.

A 1ª Rampa Capital do Móvel realizou-se na Serra da Agrela, em Paços de Ferreira, num percurso com uma extensão de 4020 metros, que inclui 24 curvas, um desnível de 180 metros e uma inclinação média de 4,39 por cento. Estarão envolvidas 99 pessoas na prova, entre fiscais de pista, agentes de segurança, médicos, enfermeiros, bombeiros e equipa de secretariado.

Classificação Geral Absoluta

Campeonato de Portugal de Montanha

Campeonato de Portugal de Clássicos (Montanha)

Taça Nacional de Montanha 1300