segunda-feira

Mecânica rouba vitória a Ribeiro


Decorreu no passado fim-de-semana o Rali de Gondomar, mais uma prova do Campeonato Open de Ralis, também pontuável para o Troféu Fastbravo. Depois de duas vitórias consecutivas, a dupla Fábio Ribeiro/Eurico Adão apresentava-se à partida deste rali com legitimas aspirações a um terceiro triunfo. O favoritismo rapidamente se confirmou, com a dupla marinhense a dominar completamente a prova. Contudo, no último troço uma falha mecânica obrigou o jovem piloto a desistir, numa altura em que era líder destacado.

Não escondendo a desilusão, Ribeiro fazia um resumo de todo o rali: “entrámos bem, estávamos a fazer uma prova perfeita e a controlar o andamento dos nossos adversários. À entrada para o último troço dispúnhamos de uma vantagem de mais de meio minuto para o segundo classificado. Numa curva à esquerda a direcção cedeu inexplicavelmente e obrigou-nos a parar. Ainda tentámos reparar minimamente o carro, com o intuito de chegar ao final e pontuar, mas não foi possível em tempo útil.”

Num gesto de apoio à equipa de assistência, Ribeiro declarou: “é inglório para toda a equipa, especialmente para a ABK Sport que preparou com afinco o Seat Marbella para este rali. Os órgãos mecânicos que falharam tinham sido revistos, o que nos deixa ainda mais frustrados, mas os ralis são mesmo assim.”

O título de campeão do Troféu Fastbravo está agora mais longe, mas Fábio Ribeiro e Eurico Adão prometem andar ao ataque na próxima prova, o Rallye Loulé/Casino de Vilamoura.

A participação da dupla marinhense não seria possível sem o apoio de Oceano Bar, Portela Auto, Kempa, Aroport, Clean Decor, Jorge Amortecedores, JM Fernandes, Gandypneus e Media Seguros.

Videos 5º Rali Cidade de Gondomar/Sistelmar





Teste em Itália muito positivo e Piloto tirsense homenageado em Gondomar


O Campeão do Mundo de Ralis Produção esteve na passada quarta-feira em Itália para uma sessão de testes em asfalto com vista à preparação do Rali de França. O piloto de Santo Tirso rodou cerca de 200 quilómetros em asfalto molhado, tendo o Mitsubishi Lancer Evo X respondido às expectativas.

No final do dia de trabalho, Armindo Araújo mostrou-se muito contente com as ilações tiradas nesta sessão de testes. “Foi óptimo termos conseguido realizar todos estes quilómetros nestas condições pois se no Rali de França tivermos de enfrentar condições meteorológicas adversas temos já uma boa base de afinação. Não fizemos muitas alterações e o carro revelou-se sempre muito rápido. Acima de tudo fizemos quilómetros que são sempre muito importantes para manter o ritmo de competição”.

Em França, o piloto apoiado pela Galp, TMN, MCA, Lusitania Seguros e Mitsubishi Motors cumprirá a penúltima prova da temporada, onde espera conseguir, tal como na Alemanha, lutar pela vitória. “Estou cada vez mais motivado para lutar pela revalidação do título e isso deve-se essencialmente porque estou numa equipa que me dá todas as condições para poder pensar nesse sentido. A Ralliart Itália tem desenvolvido um trabalho extraordinário e estamos no bom caminho para cumprir os objectivos”, afirmou o líder do PWRC.

Gondomar Automóvel Sport homenageou campeão

Regressado a Portugal, Armindo Araújo marcou presença, sexta-feira na especial de abertura do Rali Cidade de Gondomar onde lhe foi prestada, pelo Gondomar Automóvel Sport (GAS), uma honrosa homenagem pelo título conquistado no PWRC. “É com enorme orgulho que recebi da parte do GAS este tributo perante milhares de espectadores. Estes reconhecimentos públicos dão-me ainda mais motivação para vencer”, disse Armindo Araújo.

Um misto de azar e felicidade para o Team Baia


Está concluída mais uma especial, desta feita em Macedo de Cavaleiros que já conta com o 2º ano consecutivo.

O Team Baia esteve presente e o balanço final foi positivo na parte desportiva e no convivio.

Com as cores do Team Baia: Jacinto Oliveira foi 4º na geral e 1º na classe 9, foi o piloto que mas se destacou; Sérgio Aguiar foi 11º na geral e 2º na classe 11, mesmo assim em prova com um despiste na qual lhe tirou as prespectivas de um resultado melhor; Jacinto Torres foi 12º na geral e 2º na classe 9; Estes foram os 3 pilotos resistentes da prova.

No que conta aos restantes: Nuno Carneiro faz a sua 1º passagem obtendo um excelente resultado, mas o seu motor veio a trai-lo; Eurico Campinho não alinhou em nenhuma passagem, pois era o carro também conduzido por Nuno Carneiro não lhe permitiu alinhar; António Gonçalves teve um despiste na ultima volta da 1º passagem que em consequência o levou ao abandono da prova.

Entre os Famalicenses: o melhor piloto foi Martine Pereira ao volante do seu Lola T70 do Campeonato de Montanha, com um 5ª da classificação geral e 1º na classe 11; Marco Vilas Boas em Bmw E30 esteve ausente na 2ª manga (não se qualificou); Armando Pereira em Renault Twingo por avaria mecânica o levaria a sua desistência na 1ª passagem.

Classificação geral: (a negrito pilotos Famalicenses, a sublinhado pilotos do Team Baia)

1º Bruno Esteves (Classe 6) - 6:48.664

2º Nuno Pimenta (Classe 5) - 6:57.784

3º João Baptista (Classe 5) - 6:58.182

4º Jacinto Oliveira (Classe 9) - 7:11.003 (1º Classe 9)

5º Martine Pereira (Classe 11) - 7:11.555 (1º Classe 11)

6º Nuno Silva (Classe 6) - 7:18.461

7º Cesar Leite (Classe 5) - 7:21.598

8º Paulo Almeida (Classe 6) - 7:23.726

9º Pedro Gaspar (Classe 5) - 7:27.555

10º Fernando Alves (Classe 5) - 7:31.410

(...)

11º Sérgio Aguiar (Classe 11) - 7:43.515 (2º Classe 11)

12º Jacinto Torres (Classe 9) - 7:43.600 (2º Classe 9)

Ausentes/Abandonos:

(...)

Eurico Campinho - Avaria Mecânica.

Armando Pereira - Avaria Mecânica.

António Gonçalves - Despiste.

Nuno Carneiro - Avaria Mecânica.

Marco Vilas Boas - Ausente 2ª Manga.

4ª Galeria fotográfica, 5º Rali Cidade Gondomar/Sistelmar




Mais fotos da autoria de Marcos Rodrigues no seguinte LINK

domingo

3ª Galeria Fotográfica, 5º Rali Cidade Gondomar/Sistelmar




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2ª Galeria Fotográfica, 5º Rali Cidade Gondomar/Sistelmar


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1ª Galeria Fotográfica, 5º Rali Cidade Gondomar/Sistelmar




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Peres à moda antiga


Fernando Peres liderou de fio a pavio o 5º Rali Cidade de Gondomar/Sistelmar alcançando uma excelente vitória. O piltoto do Ford Escort Cosworth venceu quase todos os troços deixando o segundo classificado, Manuel Coutinho, a 45 segundos.
Coutinho perdeu cerca de 10 segundos num troço por culpa dos controladores e ainda efectuou um pião perdendo algumas posições, vindo a recuperar até segundo. Com este resultado, reforçou a sua liderança no Open.
O vencedor da edição passada deste rali, Luis Mota, terminou no ultimo degrau do pódio. Mota, cedo percebeu que não teria andamento para Peres e ainda perdeu tempo devido a duas transmissões que cederam. Venceu entre os concorrentes do Regional Norte.
Primeiro entre os concorrentes das duas rodas motorizes e entre os concorrentes do desafio Modelstand, Pedro Ortigão alcançou ainda um excelente quarto posto geral. O piloto envolveu-se numa luta com Daniel Ribeiro acabando por levar a melhor apenas no ultimo troço.
Daniel Ribeiro terminou em quinto da geral, segundo nos duas rodas motorizes e no Modelstand.
Gil Antunes rodou durante muito tempo no primeiro lugar dos duas rodas motorizes, mas uma avaria na caixa remeteu-o para o sexto posto, terceiro da sua categoria.
Fabricio Lopes terminou num excelente sétimo lugar o que lhe garantiu ainda um bom terceiro lugar no desafio Modelstand.
O Top 8 encerrou com o espanhol Arturo Cota em Seat Leon.
No troféu Fastbravo depois de "muitas voltas" a vitória foi para Rui Garcia seguido por Hugo Queirós e Eugénio Madureira.
Nas senhoras, Mariana Carvalho levou a melhor desta vez.

sexta-feira

Paulo Neto em Citroen DS3 R3 em 2011.


A Paulo Neto Sport confirmou hoje que a viatura usada pela equipa na próxima época no CPR2 será um Citroen DS3 R3.
Em declarações ao Autosport, Paulo Neto afirmou: "Tomámos a decisão de abraçar este novo e ambicioso projeto, com um carro que tem tudo para andar na frente do CPR2. É um projeto muito exigente, com um orçamento muito superior ao atual. É também um desafio aliciante para os nossos parceiros, a quem poderemos oferecer uma visibilidade acrescida".

Primeira imagem do Mini Countryman WRC


A Prodrive finalmente mostrou ao mundo uma primeira imagem o novo Mini Countryman WRC, sendo que tudo no carro é ainda muito provisório.
As atenções estão agora viradas para os próximos testes desta máquina que serão em Portugal, não se sabendo ainda ao certo a data, o local nem o piloto.
A Prodrive realizou um Shakedown ao Mini nas suas instalações em Warwickshire com o objectivo de "...assegurar que todos os sistemas funcionem na perfeição, antes de nos lançarmos para uma semana de testes em piso de terra." como referiu David Lapworth.

Ivo Nogueira de DS3 R3 em 2011


Ivo Nogueira, que actualmente disputa o Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM já se encontra a trabalhar no projecto para 2011.
Segundo o site www.ralis.online.pt, o piloto já terá encomendado um Citroen DS3 R3 à Citroen Sport que será entregue em forma de Kit perto do final do ano.
O piloto afirmou ainda ao mesmo site "Espero muito sinceramente que venha a ser um excelente projecto".

quarta-feira

Pedro Fins sai descontente do Caramulo


Pedro Fins não saiu da Rampa Caramulo com o resultado que queria, apesar do bom andamento demonstrado ao longo do dia de Sábado. Um pequeno erro na primeira subida, e a utilização, por parte de algumas equipas, de pneus diferentes daquilo que tinha sido acordado, impediram o piloto da BRM de melhorar a posição da equipa no campeonato.

Uma pontuação menos feliz, mas quando faltam ainda duas provas para o final do troféu, Pedro Fins continua confiante num bom resultado final "O fim-de-semana não correu como estávamos à espera, no entanto mantemos praticamente a mesma posição que tínhamos antes desta prova, embora um pouco mais longe do primeiro lugar. A duas provas do fim, continuo a achar que teremos ainda uma palavra a dizer no que diz respeito à classificação final do Troféu".

"Na primeira subida cometi um ligeiro erro já depois da última curva. A subida correu-me bem, e fiquei com a sensação que se não tivesse cometido aquele erro teria conseguido fazer o segundo melhor tempo. Já na segunda e última subida tudo correu normalmente, não cometi nenhum erro e embora tivesse melhorado o meu tempo em mais de um segundo, já não deu para recuperar de forma a podermos terminar no pódio”.

Pedro Fins mostrava-se no entanto desiludido por algumas equipas terem utilizado um tipo de pneus mais mole, que tinha sido acordado não utilizarem Para meu espanto e surpresa quando terminei a subida constatei que todos os outros concorrentes do Troféu que terminaram à minha frente, com excepção do Pedro Salvador, utilizaram durante as duas subidas de prova um pneu mais mole atrás, que na última corrida tinha ficado acordado entre todas as equipas não voltar a utilizar até ao fim do Campeonato. Este acordo de cavalheiros devia ter sido cumprido por todas as equipas, mas como esta alteração ainda não estava no Regulamento Particular do Troféu, a organização nada pode fazer."

Pedro Fins tem os apoios da Solinca, Reebok, Stock-Car Megastore, BRM Automóveis, Sabseg Seguros, Delmar Village e Rambaxy Genéricos.

A próxima prova da Ford Transit Trophy é no Autódromo do Estoril, a 02 e 03 de Outubro.

Informações 5º Rali Cidade Gondomar/Sistelmar


Em Setembro, as ruas do Concelho voltam a receber mais uma edição do Rali de Gondomar, prova que integra o Campeonato Open de Ralis, Campeonato de Portugal Júnior de Ralis e o Campeonato Regional de Ralis Norte. A prova pontuará, também, para o “Troféu FastBravo” e “Desafio ModelStand”.
A 10 de Setembro a prova será composta de uma primeira “Especial” (na zona central da Freguesia de Gondomar – S. Cosme).
No dia 11 de Setembro o Rali “avança” para o Alto Concelho, com as PEC nas freguesias da Foz do Sousa, Covelo, Medas e Melres. O final da prova está previsto para as 15h20 no Parque Multiusos. Pouco depois será realizada a cerimónia do Pódio Final.
O Rali de Gondomar, já na sua 5.ª edição, promete, à semelhança de anos anteriores, ser um espectáculo interessante e apelativo.
A lista de inscritos ascende às seis dezenas de equipas.

terça-feira

Videos Freestyle Lagoa

A Junta de Freguesia de Lagoa organizou no passado dia 4 de Setembro um espectáculo de freestyle com a presença do Team Crosscar Race, do freestyler A.Cuko e ainda de dois potentes BMW's, um de Miguel Trovisqueira (E36) e outro de Alberto Gonçalves (E30 325).
Este espectáculo serviu como angariação de fundos para as festas de 2011.






Com data marcada para 25 e 26 de Setembro a 3ª edição do Rali do Alvarinho promete ser um êxito.
Com a organização a cargo do CAMI-Clube Aventura do Minho, o Rali do Alvarinho vai, como sempre, percorrer as estradas de Monção e Melgaço percorrendo 5 pecs que totalizam aproximadamente 60 kms de percursos cronometrados. Contando para o Campeonato Regional de Ralis Norte (VSH), prova extra e candidato ao OPEN.

Videos Caramulo Motorfestival 2010













Caramulo Motorfestival ultrapassa todas as expectativas


A 5ª edição do Caramulo Motorfestival - Festival Internacional de Automóveis e Motociclos Clássicos e Desportivos, que decorreu de 3 a 5 de Setembro, bateu as expectativas quer da organização, quer dos visitantes. O bom tempo e as muitas actividades para todas as faixas etárias levaram cerca de 27 mil pessoas ao Caramulo, a maior afluência de visitantes já registada. Em números globais, esta edição mostrou mais de 500 automóveis e motociclos clássicos ou desportivos, integrados nas quatro provas da Rampa do Caramulo, nas concentrações de clubes e de modelos específicos, nos passeios históricos e de clássicos e nos automóveis do Museu do Caramulo. O evento apresentou diferentes ofertas para todos os gostos, desde automóveis antigos até modernos de competição, passando por motos de competição, carros NASCAR, veículos militares, Vespas antigas e até uma avioneta acrobata.

Salvador Patrício Gouveia, organizador do Evento, considera que os resultados “Bateram todas as expectativas, mesmo as da própria organização! Esgotámos todos os espaços disponíveis, todos os parques de clássicos, subimos nas visitas ao Museu do Caramulo e no número de viaturas participantes no Motorfestival. Até a Feira de Automobília esgotou o espaço disponível para expositores. Esta foi, de facto, a melhor edição do Caramulo Motorfestival. Para 2011, queremos continuar a crescer em todos os indicadores, e trazer novidades para o evento, um desafio cada vez mais difícil a cada ano que passa!”

Para além de todas as curiosidades motorizadas, este evento de entrada livre contou com várias personalidade do meio automobilístico, e não só. As actrizes Helena Costa e Marta Melro fizeram a sua estreia absoluta como pilotos ao volante dos rapidíssimos Seven, integrados no troféu Graduates Cup by Kia, João Pereira Ramos, apresentador do Jornal da Tarde da RTP, correu numa Ford Transit de competição, e o actual Campeão Mundial de Ralis, Armindo Araújo, esteve presente nos 3 dias do evento, fazendo subidas consecutivas da Rampa do Caramulo no seu Mitsubishi.

No sábado teve lugar a rampa inserida no Campeonato de Portugal de Montanha. O vencedor da geral absoluta foi Paulo Ramalho ao volante de um Juno SSE, em 2º lugar ficou João Portinha, em Silver Car CM08, e António Barros, com o BRC CM05 EVO, ficou em terceiro lugar. A Rampa Histórica do Caramulo, prova dedicada aos automóveis de interesse histórico, técnico ou desportivo, clássicos e modernos, foi no domingo. Venceu António Nogueira (Ford Escort), seguido de Ricardo Megre (Caternam Seven) e de Tiago Patrício Gouveia (Apis), que ficou em 3º lugar.

O Caramulo Motorfestival é uma organização do Museu do Caramulo e tem o patrocínio da Câmara Municipal de Tondela, Turismo Centro de Portugal, Nutroton SGPS, Estradas de Portugal, BPI, Ford – Garagem Lopes, SPAL e Rádio M80.

Pedro Fins na rampa do Caramulo


Pedro Fins regressa ao Ford Transit Trophy, desta vez num ambiente diferente dos circuitos de velocidade. No dia 04 de Setembro, as Ford Transit sobem a rampa do Caramulo, onde Pedro Fins vai continuar na luta pela vitória final do Troféu.

“Vamos agora entrar na segunda metade deste Troféu, e até aqui, o balanço tem sido bastante positivo, pois somos uma das duas equipas que ainda não ficou fora do pódio em nenhuma das provas, portanto só podemos estar satisfeitos com a nossa classificação."

Após o Circuito de Braga, o carro da BRM – concessionário Ford de Braga – ocupa o terceiro lugar da classificação geral, a apenas três pontos do primeiro.

"O objectivo é continuar na luta pela vitória final, e para isso precisamos novamente de terminar à frente dos nossos mais directos adversários. Este é o tipo de prova de que gosto bastante e onde geralmente me sinto à vontade, mas também sabemos que as outras equipas estão cada vez mais fortes e que pelo menos uma delas não vai fazer esta prova pela primeira vez, sendo assim um desafio ainda maior obter o primeiro lugar nesta prova."

Esta prova, integrada no Caramulo Motor Festival, decorre no próximo Sábado, 04 de Setembro, com treinos às 10h00 e subidas de prova às 13h00.

Pedro Fins tem os apoios da Solinca, Reebok, Stock-Car Megastore, BRM Automóveis, Sabseg Seguros, Delmar Village e Rambaxy Genéricos.

José Carvalho de regresso em Gondomar


O piloto famalicense José Carvalho tem tudo a postos para a sua participação no Rali Cidade de Gondomar/Sistelmar, prova pontuável para o Campeonato Open de Ralis, que se disputa no próximo fim de semana e se divide entre 6ª feira e Sábado.
Depois de várias provas no ano passado neste campeonato, José Carvalho eleva agora a sua aposta para o Mitsubishi Lancer VI, continuando com Sérgio Rocha no banco do lado direito. Ciente que a falta de ritmo competitivo por não fazer ralis há cerca de um ano, o piloto de Famalicão aponta para objectivos moderados mas que podem permitir novas aparições até ao final da temporada. “Evoluímos de carro e vamos fazer agora o primeiro rali a sério, pois a presença em Famalicão foi efémera e não deu sequer para conhecer as suas reacções. Agora em Gondomar quero me divertir, retirar todo o prazer da condução de um carro de tracção integral, sem descurar um bom resultado, como é óbvio”, revela o piloto de Famalicão, que ambiciona também “estar presente em mais uma ou outra prova do Open de Ralis”.
Relativamente ao figurino do rali, “trata-se de uma prova que mistura zonas rápidas com outras mais técnicas e até um pouco estreitas, mas no geral, agrada-me bastante. A ajuda do Sérgio também é essencial, pois já participou noutras edições da prova e poderá dar dicas importantes para efectuarmos uma prova sem contratempos”. Com um trabalho de casa prévio efectuado com rigor, a equipa famalicense já efectuou um teste com o Mitsubishi, que foi alvo de uma profunda revisão. “Rodamos alguns quilómetros, o que permitiu acelerar a minha adaptação e fazer ajustes nas afinações que me parecem ser adequadas para este rali.”, afirmou José Carvalho.
A prova do Gondomar Automóvel Clube sai para a estrada na 6ª feira com a Super Especial disputada nas ruas da cidade pelas 21h15. No Sábado, dupla passagem pelas classificativas de Gens/Covelo, Vila Cova/Medas e Vilarinho, a partir das 10h33, sendo a chegada prevista às 16h10, junto ao Multiusos.