Veja as restantes imagens de Marcos Rodrigues AQUI.
quinta-feira
Bernardo Sousa apadrinhou Maratona BTT por uma boa causa
Apesar de ter estado a competir no fim-de-semana no Rallye du Valais, Bernardo Sousa regressou rapidamente a Portugal, mais propriamente à Maia para estar presente no final da 1ª Maratona APPACDM da Maia em BTT, uma prova organizada pela Associação de Ciclismo do Porto.
Com mais de 400 participantes à partida para esta prova que propunha um percurso de 60 quilómetros em duas rodas aos mais corajosos praticantes do BTT, a vertente desportiva saldou-se por mais um sucesso em jeito de final de época oficial, mas um dos pontos importantes a reter foi a vertente de apoio social do evento em que parte do valor das inscrições reverteu a favor da obra social da APPACDM da Maia, e foi Bernardo Sousa a fazer a entrega formal do cheque ao Presidente da Associação.
Bernardo Sousa é um reconhecido adepto do ciclismo, sendo apoiado pela Specialized, marca de referência no mercado das bicicletas a nível mundial, e não fora ter o rali neste mesmo fim-de-semana, teria mesmo alinhado na prova, ficando patente a promessa de na próxima época, marcar presença em uma ou mais provas.
O Campeão Nacional de Ralis de 2010, revelou que “acedi de imediato ao convite que me fizeram, embora não me fosse possível chegar dentro do horário para poder participar ao lado destas centenas de praticantes, mas não vão faltar oportunidades. Contudo, sabendo da vertente social que estava subjacente a esta prova, quis estar cá e colaborar com a organização nesta causa nobre que é a de angariar fundos, e sem personalizar na APPACDM, ajudar associações e entidades que visem dar apoio social à comunidade, e esse é um apelo ao qual todos devemos responder de forma positiva. Nunca é demais o que se possa fazer para ajudar quem ajuda outros de forma voluntária e desinteressada, e o nosso papel enquanto desportistas que gozam de alguma projecção, passa também por enaltecer e colaborar no que estiver ao nosso alcance.”
Ainda sobre o ciclismo de competição ou lazer, o piloto afirma que “tenho o prazer de ser apoiado pela Specialized Portugal, e em conjunto com os seus técnicos, foi-me implementado o plano de ajuste personalizado de bicicletas, o BG Fit, e através dessa optimização, cada vez mais não dispenso o ciclismo como componente fundamental da minha preparação física. É um desporto muito completo, e com bastantes pontos relevantes na minha preparação enquanto piloto, e que já não dispenso.”
No final Bernardo Sousa congratulou ainda três dos vencedores da tarde, todos eles atletas da Specialized, nomeadamente, o vencedor à geral José Rodrigues, bem como Nelson Sousa e Manuel Carvalhosa.
Sirgado & Sirgados Competições encerra temporada em festa
No culminar de mais uma temporada desportiva, a equipa Sirgado & Sirgados Competições deslocou-se à pista de Sever do Vouga, onde recebeu e proporcionou uma sessão de co-drive a amigos, fãs e patrocinadores. Em tempo de balanço, a opinião é unânime: 2011 foi um ano positivo para a formação de Tomar.
Empenhado em demonstrar o potêncial do Peugeot 306 T16, aos navegadores de ocasião, Rui Sirgado - Vice-Campeão de Portugal de Ralicross - expressou a sua satisfação pela época realizada, "à excepção das duas primeiras provas do campeonato, onde o carro não colaborou, estivemos na luta pela vitória em todas as outras, vencendo mesmo duas." O piloto apoiado pela ENI, que comercializa gasolinas e lubrificantes de competição, destaca a vitória em Arteixo, como o momento do ano: "vencer a mais mítica prova do offroad espanhol, perante milhares de espectadores, contra uma vintena de adversários, e logo na minha primeira internacionalização, é um marco na minha carreira."
Também em ascensão, ao longo de todo o campeonato, esteve a mais jovem promessa da equipa, Cátia Sirgado. "Senti uma grande evolução de prova para prova, que me deu confiança para progredir ainda mais. Foi importante competir e andar taco a taco, com pilotos mais experimentados, da minha divisão", referiu a piloto do Peugeot 106 GTi.
Jorge Sirgado, director técnico e desportivo da equipa, faz o balanço final: " em primeiro lugar, um agradecimento aos nossos patrocinadores - ENI, Ouripeças, Bompiso e Uniturbo - pelo voto de confiança que depositaram em nós. Quanto ao balanço da temporada, só pode ser positivo. O Rui estreou-se na divisão rainha do ralicross, lutando pela vitória em todas as provas, e dominando mesmo algumas delas. Já a Cátia, deu provas do bom momento de forma que atravessa, garantindo alguns resultados muito interessantes. Neste contexto, o nosso objectivo para a próxima época, só poderá passar pela manutenção do projecto, garantindo para isso, os apoios necessários."
A equipa Sirgado & Sirgados Competições no Facebook, com notícias, galerias de fotos e outros conteúdos, em: http://facebook.com/sirgadoscompeticoes.
Altura para melhorar!
A última prova, em pisos de terra, do Campeonato Open de Ralis realiza-se já no próximo Domingo dia 6 de Novembro, com a realização do Rali de Monção.
A equipa A.MaiaSport terá nesta prova como representantes a dupla Manuel Martins/ Rui Vilaça a bordo do habitual Peugeot 206 Gti.
A dupla, apoiada pelos lubrificantes LIQUI MOLY, CRÉDITO AGRICOLA e pelo município da PÓVOA DE VARZIM, vai partir com o nr 15, para a penúltima prova do Campeonato e também do Desafio Modelstand e tem como objectivo tentar alcançar um bom resultado para no final do ano entrar no TOP 5 do desafio. Depois de nos últimos dois ralis, a dupla ter sentido diversos problemas que condicionaram os resultados Manuel Martins e Rui Vilaça, partem para este rali determinados a terminar a fase de terra com uma boa exibição.
“Esta é uma prova nova para toda a gente, por isso vamos dar o nosso melhor e esperar que os pequenos azares terminem. Segundo consta os 2 troços do rali estão algo duros, mas isso é uma situação igual para todos por isso não podemos fazer uma prova de gestão pois qualquer pequeno azar vai ser difícil de recuperar” finalizou o jovem piloto da equipa.
A prova tem início na manha de Domingo, com tripla passagem pelas classificativas de Pias e Longos Vales.
A equipa conta para mais esta prova com os apoios de: LIQUI MOLY, CAMARA MUNICIPAL DA POVOA DE VARZIM, CRÉDITO AGRICOLA, WACKER NEUSON, NORTESHOPPING, A.MAIA LDA, AUTO COSTA E POVOACAR entre outros.
segunda-feira
Sérgio Aguiar no RaliSprint Vila Cova-Fafe
Depois da ronda pelo MotorShow do Porto, o Campeonato Inter-Municipios irá rumar agora até Vila Cova em Fafe, para o RaliSprint com o nome desta mesma localidade.
Na prova a cargo do Motor Clube de Guimarães em parceria com o Team Baia e entidades locais, estará a dupla Sérgio Aguiar e João Aguiar, que apostam novamente no BMW 325 IX.
Sendo a prova mais uma vez em pisos de asfalto, a dupla de Vila Nova de Famalicão terá mais uma vez de se impor para tentarem lutar pelo lugar cimeiro da sua divisão, pois é neste tipo de piso que o piloto se enquadra mais e a subida ao primeiro lugar do campeonato na sua divisão vêm motivar ainda mais a equipa para um bom resultado.
Nesta altura que estão já decorridas quatro provas, e onde faltam disputar ainda esta, Sérgio Aguiar e João Aguiar ocupam no momento a 1ª posição da sua classe no campeonato e o 4º lugar do ranking de pilotos deste mesmo campeonato.
O RaliSprint Vila Cova-Fafe irá disputar-se apenas no sábado dia 5 de Novembro, com a organização a prepara apenas um único troço, que será disputado três vezes.
domingo
1ª Galeria Fotográfica Co-Drive Sirgado & Sirgados Competições
A Sirgado & Sirgados Competições encerrou a temporada desportiva hoje com uma sessão de co-drive na Pista do Alto do Roçário em Sever do Vouga. Veja a primeira galeria de imagens, da autoria de Marcos Rodrigues, clicando no seguinte LINK.
sábado
"Triplete" - Luca Rossetti Campeão Europeu 2011
Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi, em Fiat Grande Punto Abarth S2000, conseguiram no Rallye du Valais garantir matematicamente a conquista do titulo de Campeões da Europa de Ralis pela terceira vez, sendo a primeira equipa na história desta competição a fazê-lo.
Luca Rossetti disse: "Dedico esta vitória ao Ing. Wester (Ceo da Abarth n.d.r.) que sempre acreditou em mim e a todos os membros da Abarth. Sinto-me orgulhoso por conseguir este titulo com um carro italiano. Para mim é um orgulho competir com este carro, espero mostrar-me agradecido pela confiança. A nossa temporada nem sempre foi fácil devido a problemas, logo esta vitória tem um sabor especial. Agradeço a todos que contribuiram para este titulo em particular à Michelin e à United Business que se encarregam à vários anos cuidam da minha gestão desportiva".
No Rallye du Valais, Luca Rossetti, acabou a primeira etapa na segunda posição da geral, primeiro entre os pilotos do Europeu, mas sem antes ter apanhado um susto quando a 2km do final da etapa partir a caixa de velocidades, um inconveniente que não permitiu à equipa Abarth alcançar os pontos necessários à conquista do titulo Europeu. O segundo dia começou muito rápido com o piloto italiano a subir à primeira posição mas um novo contratempo mecânico levou-o à desistência. Luca viu-se assim impossibilitado de repetir a vitória de 2010 e celebrar da melhor maneira o titulo. A dupla italiana desfruta agora do merecido êxito já com vista à época de 2012.
sexta-feira
Bernardo Sousa obrigado a desistir
Bernardo Sousa demorou hoje muito pouco tempo a chegar à liderança do Rallye du Valais, a última etapa do Campeonato da Europa de Ralis da FIA, com a dupla a colocar o Peugeot 207 S2000 na frente da classificação na segunda classificativa do dia, e na seguinte, ampliaram a sua vantagem para mais de um minuto sobre os mais directos adversários.
Com um bom andamento, sem correr riscos, e apesar de terem apenas tracção traseira desde o início do dia, a dupla do Team Quinta do Lorde que se estreava quer na prova, quer com este carro, via-se em boa posição de lutar pela vitória neste rali, mas pouco depois a mecânica do Peugeot acabou por deitar por terra as suas aspirações, com a transmissão a ceder definitivamente e a levar ao abandono da equipa.
Foi um Bernardo Sousa bastante desapontado que afirmou o seguinte: ”a prova estava a ser boa e nem sequer estávamos a forçar o andamento. Estava a tirar partido do carro, que estava a corresponder em termos de prestação, e terminar desta forma foi muito decepcionante.”
Ainda sobre a desistência, “ficamos sem tracção à frente na ligação para a primeira classificativa do dia e queríamos chegar ao parque de assistência para resolver o problema, mas no início da sétima classificativa, nem dois quilómetros fizemos. Partiu-se uma peça na zona de encaixe da transmissão no cubo da roda, moeu todo aquele sector partindo os apoios da roda que ficou solta e ficamos sem direcção, acabando encostados a um morro na classificativa.”
“Dentro do azar ainda acabámos por ter alguma sorte pois era uma zona lenta de segunda velocidade, mas se a quebra fosse numa zona rápida, as consequências podiam ter sido bem piores pois o carro foi para onde quis e passamos a ser apenas passageiros, comigo agarrado ao volante sem nada poder fazer para controlar o carro.”
“Só soube que estava com uma vantagem tão grande após desistirmos, pois não queríamos sequer controlar os tempos dos restantes concorrentes pois vencer nunca foi o objectivo final nesta oportunidade de testar o Peugeot. Agradeço a todos os que nos apoiam e pessoalmente lamento imenso não lhes ter podido oferecer um bom resultado e quem sabe uma vitória, mas hoje não era o dia de isso acontecer. É aos nossos fãs, família, amigos, equipa e parceiros que deixo as minhas palavras finais, certo de que vou continuar a contar com todos no futuro.”
Neste momento ainda não se sabe se Bernardo Sousa e Paulo Babo regressam amanhã em “super-rali” ao Rallye du Valais, sendo essa informação actualizada mais tarde na página do Facebook do piloto.
1ª Galeria Fotográfica Rali de Mortágua 2011
Já se encontra disponível uma galeria de fotos do Rali de Mórtagua 2011 dos nossos parceiros do RallyMania, prova que consagrou o açoreano Ricardo Moura como Campeão de Portugal de Ralis. As fotos são da autoria de Márcio Pereira e podem ser vistas AQUI.
Vídeo Rali de Espanha 2011 - RallyMania
Já se encontra disponível o vídeo do RallyMania com as melhores imagens do 47ª Rali da Catalunha / Espanha 2011 que disputou na semana passada. Sebastien Loeb foi o grande vencedor com o Citroen DS3 WRC, aumentado assim para 7 as vitórias consecutivas nesta prova. Veja o vídeo com imagem e edição de João Pedro Sousa.
joaopedrosousaprod
Bernardo Sousa arranca bem mas desiste
Arrancou ontem o Rallye du Valais, a última etapa do Campeonato da Europa de Ralis da FIA, e onde Bernardo Sousa e Paulo Babo estão a competir com um Peugeot 207 S2000.
Na primeira e segunda especiais do dia de ontem, Bernardo Sousa foi quinto classificado, mas na terceira especial já fez o segundo melhor tempo, lançando um aviso sério à concorrência de que a adaptação ao Peugeot 207 está a decorrer de forma bastante rápida, permitindo a Bernardo Sousa procurar lutar de igual para igual com os seus adversários, sendo que neste momento estão a apenas 18,4 segundos do líder do rali, o piloto Suíço Ivan Ballinari, um dos candidatos ao título de campeão local que se decidirá neste rali.
Bernardo Sousa confirmou à chegada ao parque de assistência que “a experiência com o 207 até ao momento está a correr bastante bem. Entre a segunda e terceira classificativa alteramos algumas afinações no carro para o pôr mais ao meu gosto, e apesar de ter sido feita à noite, consegui andar bastante melhor, e se não tivesse deixado o motor ir abaixo num gancho, teria mesmo feito o melhor tempo pois perdemos alguns segundos nessa situação.”
Apesar do bom andamento demonstrado ontem Bernardo Sousa era cauteloso ao afirmar que “de forma alguma me considero como um potencial vencedor neste rali. Quero aproveitar ao máximo esta experiência com o Peugeot sem pensar em resultados pois este teste não tem como objectivo qualquer vitória, portanto, aceitarei como positivo qualquer lugar após ter chegado ao fim. O importante é recolher dados quanto ao carro, e continuar o trabalho da equipa em abordar um rali que para nós é totalmente novo mas onde ainda assim não estivemos nada mal nesta primeira fase.”
Hoje quando liderava Bernardo Sousa abandonou no inicio da sétima especial com problemas na transmissão do Peugeot 207 S2000. Mais tarde saberá se o piloto madeirense regressa ou não em Super Rally.
quinta-feira
Luís Mota foi 5º em Beja
A equipa Competisport esteve presente em mais uma jornada do Campeonato Regional Ralis Sul, com a edição de 2011 do Rali Cidade de Beja.
Luís Mota e Alexandre Ramos alinharam na prova em pisos de terra no seu habitual Mitsubishi EVO IV com o qual têm alinhado nas últimas provas do Open de Ralis.
A dupla rodou num ritmo regular, numa prova onde a equipa do Cartaxo não se enquadrava muito com os troços, preferindo sempre os mais técnicos. Na primeira especial e num rali que foi bastante disputado no top 10 averbaram o sexto melhor tempo, sendo os sétimos na segunda especial, acabando por terminar o último troço com o 6º melhor tempo.
Num rali sem percalços, e onde a dupla acabou por se divertir bastante, acabaram por terminar na quinta posição da geral, somando assim mais um bom resultado para o regional sul.
Luís Mota e Alexandre Ramos prosseguem agora com o Rali de Monção nos próximos dias 5 e 6 de Novembro.
Gil Antunes regressa às vitórias
A cidade de Beja foi palco de mais uma prova pontuável para o Campeonato regional Ralis Sul, com a edição de 2011 do Rali Cidade Beja, prova esta a cargo do Aero Clube de Beja.
Para Gil Antunes e Diogo Correia a prova em pisos de terra marcou o regresso às vitórias do Opel Astra Gsi, depois de alguns azares nas últimas provas do regional Sul.
A dupla de Sintra acabou por entrar de forma cautelosa no primeiro troço, averbando o 11º tempo da geral. Nas PEC's seguintes entraram ao ataque e dispostos a subir bastantes mais posições, conseguindo ser os sextos da geral e assumindo a liderança entre os carros de apenas duas rodas motrizes. Na ultima especial rodaram num ritmo forte, sendo novamente os melhores entre os carros de duas rodas motrizes e quintos da geral.
No final e após as três provas especiais que completavam o rali, Gil Antunes e Diogo Correia ascenderam ao sexto lugar da geral, vencendo entre os carros de apenas duas rodas motrizes.
Com este resultado e a vitória nos 2RM a dupla somou os pontos equivalentes a um terceiro lugar, permitido assim subir mais algumas posições no campeonato.
“Foi um rali que acabou por ser muito positivo. Inicialmente entramos com algumas cautelas até encontrar o nosso ritmo de prova certo e a acabamos por perder alguns segundos para os nossos adversários. Na especial seguinte entramos fortes e já estivemos bem melhor. Acabamos por fazer uma excelente prova, sem erros e o resultado final acabou por ser muito positivo com a vitória entre os carros de apenas duas rodas. O Diogo (Correia) esteve mais uma vez muito bem, e foi um prémio merecido nesta sua quarta prova, esta vitória nas duas rodas motrizes”, concluiu o piloto de Aruil.
Daniel Nunes com excelente rali!
Beja foi palco no passado fim-de-semana de mais uma jornada do Campeonato Regional Ralis Sul.
O Rali Cidade de Beja marcou o regresso do piloto de Sintra Daniel Nunes aos bons resultados, com o piloto a fazer uma prova notável de princípio ao fim, num rali bastante rápido feito ao sprint.
O piloto navegado por Fernando Miguel entrou forte obtendo o segundo lugar na primeira especial. Na seguinte voltou a repetir esta posição, partindo assim para a última especial no lugar intermédio do pódio.
Na última especial o piloto manteve o ritmo forte, tendo ainda uma ligeira saída de estrada, que felizmente não comprometeu o resultado final, com a dupla a conseguir obter ainda assim o terceiro melhor crono no troço.
Após as três especiais de classificação a dupla do Mitsubishi EVO VI conseguiu terminar o rali na segunda posição da geral, regressando assim aos lugares do pódio e quebrando uma série de azares que os afectou nas provas anteriores.
“O Rali foi super positivo para a equipa. Muita emoção e adrenalina do primeiro ao último quilómetro. Andamos num ritmo excelente, o carro portou-se muito bem e só na última especial é que tivemos uma ligeira saída mas tudo acabou bem. Com este resultado voltamos a estar bastante mais motivados e queremos já nas próximas provas voltar a ter o mesmo desempenho”.
Daniel Nunes irá já prosseguir este próximo fim-de-semana em mais uma ronda do Regional de Alenquer, mas desta feita utilizando o Citroen Saxo.
quarta-feira
Bernardo Sousa presente no Rallye du Valais
O passado fim-de-semana marcou o final da época no SWRC para o Team Quinta do Lorde, onde foi confirmado o quarto lugar final no campeonato para Bernardo Sousa, mas a época ainda não terminou para o jovem piloto madeirense que já este fim-de-semana vai regressar à competição.
Bernardo Sousa e Paulo Babo vão alinhar a convite da United Business, na 52ª edição do Rallye du Valais, uma prova com elevado prestígio e que reúne habitualmente um extenso e competitivo lote de inscritos, marcando igualmente o final do Campeonato da Europa de Ralis da FIA em 2011.
Para Bernardo Sousa esta será uma prova onde tudo será novo. Um rali que nunca disputou, e onde vai encontrar asfalto, terra e neve, equipas com as quais nunca mediu forças em competição, mas acima de tudo, a sua estreia aos comandos de um Peugeot 207 S2000 que vai poder testar em condições de competição ao mais alto nível.
O Rallye du Valais decorre na Suíça e terá a sua partida oficial esta Quinta-feira, terminando no Sábado depois de percorridas 17 classificativas num total de 708 quilómetros, dos quais, 264 contra o cronómetro. Vão alinhar 102 equipas à partida, oriundas de 8 países, e a cobertura televisiva do evento será extensa criando boas oportunidades de retorno mediático, ou seja, uma boa aposta para o piloto Português encerrar a época de 2011.
Já com os reconhecimentos efectuados, Bernardo Sousa afirma que este será um dos maiores desafios da sua carreira já que “o rali é muito técnico, e já nos reconhecimentos deu para perceber que se trata de uma prova onde as notas de andamento vão ter uma importância enorme, pois existem muitas mudanças de piso, e muitos obstáculos dentro e fora do traçado que podem trazer complicações se as notas não estiverem perfeitas, e se a concentração não for total.”
“Durante estes dois dias em que reconhecemos, já encontramos várias zonas onde havia gelo e neve acumulada, e não são condições fáceis de enfrentar num rali onde tudo vai ser novidade, mas vamos dar o nosso melhor para que o teste seja produtivo.”
Já sobre o facto de pilotar o Peugeot pela primeira vez, afirma que “vai servir para comparar a prestação do Peugeot face ao carro que usei este ano, e vai ser importante para poder tomar algumas decisões que podem influenciar a época de 2012 da equipa, sendo que para já não assumimos ainda qualquer projecto de forma definitiva.”
Melhor resultado de sempre da Equipa RTP no Nacional de Ralis
João Fernando Ramos e Marco Macedo, chegaram ao final do Rali de Mortágua, a penúltima prova do Campeonato de Portugal de Ralis de 2011, averbando o 8º lugar da classificação geral e o quarto posto no agrupamento de Produção.
Este foi o melhor resultado de sempre do piloto e jornalista da RTP João Fernando Ramos, que desde há alguns anos dá corpo à sua paixão pelos ralis tendo já conquistado diversos troféus.
O Mitsubishi Lancer EVO IX cumpriu o percurso da prova sem qualquer problema, revelando uma enorme fiabilidade, um dos pontos fortes da equipa, o que associado à regularidade do piloto viabilizou o resultado obtido.
Para o piloto “o rali foi excelente, levei algum tempo até me readaptar ao ritmo de corrida e ao carro, como é óbvio eu sou um piloto que vai aos ralis por diversão e os meus objectivos competitivos são sempre muito modestos, mas quando fazemos um bom trabalho e os resultados são bons, é óbvio que temos de ficar satisfeitos.”
“Nas segundas passagens fomos sempre melhorando os nossos tempos, mas tenho a plena consciência que poderia andar bem mais rápido. O carro esteve sempre fabuloso, e a equipa está assim de parabéns.”
Paralelamente à prova decorreu mais uma etapa do passatempo que vai permitir a um espectador integrar a equipa num próximo rali, com o vídeo-jogo WRC como suporte, e também uma equipa do programa da RTP “Cinco Sentidos” esteve presente para a realização de uma reportagem com a equipa.
A Equipa RTP espera regressar no Rali do Algarve à competição nacional.
Assinar:
Postagens (Atom)
