Fotos - Rali Montelongo 2012 IV

Está disponível mais uma galeria de imagens do Rali Montelongo 2012, prova ganha por Fernando Peres com um Mitsubishi Lancer EVO VII. As fotos são da autoria de Telmo Matos e podem ser vistas AQUI.

Para mais fotografias contacte: fullattackreport@gmail.com

Fotos - Rali Montelongo 2012 III

Ainda referente ao Rali Montelongo consulte mais uma galeria de imagens, autoria de Daniel Araújo, que podem ser vistas AQUI.

Nuno Pombo no 2º CAM Rali Festival para testar

O 2º CAM Rali Festival irá marcar o regresso da dupla Nuno Pombo/Guilherme Pereira ao Fiat 500 Abarth. A prova realizada no Circuito Vasco Sameiro disputa-se já no próximo Domingo (5 de Fevereiro), e promete ser um sucesso, tendo já reunidos mais de 80 inscritos.

Depois de uma temporada de aprendizagem, Nuno Pombo irá iniciar a segunda época com o 500 Abarth. O CAM Rali Festival irá servir de teste para as provas que se seguem, como refere o piloto: "irei rodar o carro, apreciando as evoluções de que este foi alvo neste período de defeso, tanto em termos de competitividade como de fiabilidade. Também será uma prova importante, para voltar a ganhar ritmo competitivo, tendo como referência alguns pilotos de enorme qualidade, que irão estar presentes."

Os contornos do projecto da dupla Nuno Pombo/Guilherme Pereira serão conhecidos em breve. A equipa do Fiat 500 Abarth agradece a todos os seus patrocinadores, e em especial à equipa de assistência Integra Support.

Fotos - Rali Montelongo 2012 II

Veja mais um grupo de imagens da prova de abertura do Campeonato Open de Ralis, autoria de Marcos Rodrigues, clicando AQUI.

Para mais fotografias contacte: fullattackreport@gmail.com

De três sobrou um

O Campeonato Open de Ralis foi até Fafe para a realização da edição de 2012 do Rali de Montelongo, prova em pisos de asfalto que contou com a presença da SFR Motorsport.

Em termos de pilotos a estrutura acabou por contar praticamente apenas com a dupla Gil Antunes e Diogo Correia, pois alguns azares acabaram por complicar o rali às outras duas duplas.

André Ribeiro e Alberto Silva acabaram por ser um dos grandes azarados do rali, já que no arranque da primeira especial uma transmissão do Skoda Fabia acabou por ceder, não permitindo sequer à jovem dupla arrancar para o primeiro troço.

José Figueiredo, responsável máximo pela SFR Motorsport tinha planeado também estar presente na prova, mas quando nada o previa, um problema no motor do Saxo S1600 já em cima do Rali, impediu ao piloto navegado por Miranda Cardoso de estar presente na prova. Ainda não é certo quais os ralis que a dupla irá alinhar, mas a próxima prova poderá já ser o Rali de Barcelos.

Quanto a Gil Antunes e Diogo Correia, acabaram por ter um excelente rali. O Peugeot 206 Gti correspondeu em pleno, permitindo à dupla fazer um grande rali em termos de geral e entre os carros de apenas duas rodas motrizes.

A dupla rodou sempre entre os dez primeiros, vindo a terminar o rali na sétima posição da geral, terceiro entre os carros de apenas duas rodas motrizes.

A SFR Motorsport prossegue com o Rali de Barcelos, a realizar nos dias 17 e 18 de Fevereiro, prova onde terá uma vez mais “casa cheia”!

Pilotos SFR Motorsport – Rally Montelongo 2012:

Gil Antunes/Diogo Correia – Peugeot 206 Gti – 7º Geral, 3º dos 2 RM

José Figueiredo/Miranda Cardoso – Citroën Saxo S1600 – Não Alinhou

André Ribeiro/Alberto Silva – Skoda Fabia TDI – Desistência antes PEC 1

Antunes destaca-se nas duas rodas motrizes

Em Fafe decorreu a primeira prova do Campeonato Open de ralis, com mais uma edição do Rali Montelongo, que marcou assim o arranque da temporada desportiva em termos de desporto motorizado.

O Rali em pisos de asfalto, mesmo não sendo pontuável para o Desafio ModelStand, contou com várias equipas nos Peugeot 206 Gti, sendo uma delas, Gil Antunes e Diogo Correia, que desta forma tiveram a possibilidade de fazer um bom teste já para o Rali de Barcelos, primeira prova pontuável para o Desafio ModelStand.

Entrando de forma regular nos troços iniciais, a equipa garantia já a décima posição da geral após a primeira secção, num rali que foi bastante disputado sobretudo devido à presença de muitos e bons Kit Car e também 4x4.

A segunda secção decorreu em pleno com a equipa a aumentar o seu ritmo de prova e a ascender ao sétimo lugar da geral, fazendo um excelente rali entre os carros de duas rodas motrizes.

De salientar também a animada luta que o piloto de Sintra foi tendo com os seus adversários nos Peugeot 206 Gti, onde acabou mais uma vez por dominar os “acontecimentos” e amealhar quase minuto de vantagem sobre o segundo melhor Peugeot.

Entre os carros de apenas duas Rodas Motrizes Gil Antunes e Diogo Correia garantiram a terceira posição.

“Foi um teste muito produtivo. Não tínhamos qualquer pressão quanto a resultados, pelo que nos centramos apenas na nossa prova. Apostamos numa toada regular, sem exageros e mesmo assim conseguimos ser muito competitivos e assegurar bons tempos nas PEC. Na parte da tarde arriscamos um pouco mais e conseguimos ascender a sétimo, o que num rali com muito bons carros é muito bom. Mais uma vez quero agradecer ao Diogo por me navegar, pois o Carlos Ramiro foi recentemente pai e ainda não foi possível estar presente nesta prova. Não nos foi possível ter já as novas suspensões montadas, pelo que vamos tentar fazer um pequeno teste antes do rali, de forma a estarmos a 100% no rali e com todas as condições para lutar por um lugar no pódio."

O Rali de Barcelos vai para a estrada nos dias 17 e 18 de Fevereiro, tendo como palco a cidade de Barcelos.

Nunes soma e segue no pódio!

E já terminou a primeira prova do ano em termos de desporto automóvel, com a realização do Rali Montelongo, prova em pisos de asfalto que teve palco na cidade de Fafe.

O rali que foi pontuável para o Campeonato Open de Ralis, Campeonato Regional Ralis Norte, Campeonato de Portugal Júnior Ralis e ainda Campeonato Regional Ralis Nordeste, marcou da melhor forma a estreia da Dupla Daniel Nunes e Daniel Amaral, com a equipa a ter uma notável prestação durante toda a prova.

Com um andamento forte, mas sempre seguro e sem erros, a equipa registou excelentes cronos nos troços, nunca baixando os braços e mantendo-se sempre na luta pela Vitória no Rali.

Numa prova que foi bastante disputada, Daniel Nunes e Daniel Amaral tiverem em pleno, fazendo um rali ao seu melhor estilo, contando em pleno também com a colaboração do do Mitsubishi EVO VI, que deu assim provas da sua fiabilidade e competitividade.

Terminadas as oito provas especiais de classificação, a equipa de Sintra ascendeu a um merecido segundo lugar da geral, vencendo a prova no que diz respeito ao Campeonato Júnior e Regional Norte.

Um bom inicio de época, que deixa muito boas perspectivas para 2012, deixando a antever que serão novamente uns sérios candidatos ao título no Open de Ralis!

“O balanço do rali é muito positivo. Entramos bastante confiantes, andamos rápido e sempre com uma grande margem de segurança, pois era essencial garantir o máximo de pontos nesta prova. Na parte da tarde do rali tentámos manter a toada, mas não era fácil ir buscar o primeiro lugar no Open, pelo que optamos por garantir já este segundo lugar, que se traduziu em Vitória no Regional Norte e também no Júnior. Um especial agradecimento a todos os nossos patrocinadores, por mais uma vez apostarem na nossa equipa”, concluiu o piloto de Sintra.

A próxima prova da equipa é o Rali de Barcelos, a decorrer nos dias 17 e 18 de Fevereiro, novamente em pisos de asfalto.

Primeiro pódio da época para a Competisport

A cidade de Fafe foi palco da primeira prova do Campeonato Open de Ralis, com mais uma edição do Rali Montelongo.

A prova a cargo da Demoporto foi ainda pontuável para o Campeonato Regional Ralis Norte, campeonato onde a dupla Luís Mota e Alexandre Ramos pretende mais uma vez se sagrar campeões.

A prova em pisos de asfalto acabou por ser um excelente inicio de época, já a que dupla do Mitsubishi EVO IV conseguiu alcançar mais uma vez os lugares do pódio.

Entrando com algumas cautelas, a dupla foi ganhando confiança aos troços técnicos de Fafe e evoluindo PEC a PEC. Se durante a manha rodaram nos cinco primeiros a segunda secção do rali foi perfeita para a dupla do Cartaxo que terminaram já dentro dos três primeiros.

Com um rali feito de trás para a frente, sem erros, Luís Mota e Alexandre Ramos acabaram por terminar após as oito provas especiais de classificação na terceira posição da geral, sendo ainda os merecidos segundos em termos das contas do Regional Norte. O Mitsubishi EVO IV continua de muita boa saúde e uma vez mais provou ser muito competitivo, mesmo tratando se de um rali de asfalto.

A Competisport prossegue no Rali de Barcelos, a 17 e 18 de Fevereiro, onde tudo indica já com o Mitsubishi EVO VII, que está ainda a ser alvo de algumas evoluções.

Márcio Pereira arranca no 2º CAM Rali Festival

O jovem piloto Márcio Pereira irá dar início à nova temporada no 2º CAM Rali Festival, prova organizada pelo Clube Automóvel do Minho, que tem como palco o Circuito Vasco Sameiro em Braga, e que irá decorrer no próximo Domingo - 5 de Fevereiro.

Navegado por Nuno Rabegas, e pilotando um Renault Twingo 1.8, o famalicense tem como objectivo ganhar ritmo e testar para a época que se avizinha, como explica: "esta é uma prova de pré-temporada, não só por se realizar no início do ano, mas também pelo seu figurino, uma vez que se realiza num kartódromo e num circuito de velocidade, o que nos permitirá evoluir a pilotagem e as afinações do carro, tanto em zonas lentas como rápidas, com uma margem de segurança maior."

Não tendo quaisquer objectivos desportivos especialmente definidos para este evento, Márcio Pereira adianta ainda, "em princípio iremos marcar presença no Rali de Barcelos - segunda prova do Campeonato Open de Ralis - não tendo o calendário totalmente definido para a restante temporada."

A assistência do Twingo estará a cargo da A. Pereira Competições, sendo que uma das novidades desta presença reside na estreia das novas evoluções de que o carro francês foi alvo. A dupla Márcio Pereira/Nuno Rabegas agradece o apoio dos seus patrocinadores: Supermercado da Serra, Koncepto, NR Pneus e Restaurante Sabores.

Mais informações acerca da equipa A. Pereira Competições em http://www.facebook.com/apereiracompeticoes.

Missão cumprida para a YouDrive

Realizou-se este Sábado em Fafe o Rali Montelongo, primeira jornada do Campeonato Open de Ralis, e o saldo final foi positivo para as três equipas assistidas pela YOU DRIVE na sua estreia com todos os carros a chegarem ao final da prova.

André Marques e Hugo Magalhães levaram o Peugeot 206 RC da RESPOL RACING TEAM ao 12º posto da geral tendo assegurado o segundo lugar da classe e os primeiros pontos da época no Open.

Apesar de um início algo atribulado e de dois peões, a equipa conseguiu aumentar o ritmo ao longo do dia, e mesmo se o 206 RC não se mostrava totalmente cooperante ao nível dos acertos de suspensão que dificultavam o trabalho do piloto, o resultado não deixa de ser positivo e faz crescer a expectativa em torno da estreia do Peugeot 206 S1600 no próximo Rali em Barcelos daqui a três semanas.

Segundo André Marques, “seria difícil fazer melhor pois nunca estive totalmente à vontade com o carro, pois não tivemos possibilidade de testar este Peugeot antes deste rali sendo que este 206 RC foi uma solução de recurso. Chegamos ao final sem grandes problemas mas senti que poderíamos ter feito bem melhor, e quero agora em Barcelos mostrar um pouco mais do que podemos fazer no Open.”

Sérgio Vaz e Bino Santos, a segunda equipa apoiada pelo grupo BREJINHO DA COSTA terminou no 15º lugar mas já deram mostras de adaptação ao Peugeot 206 Gti e foram melhorando os seus cronos consecutivamente ao longo do dia, apesar de ser a estreia no caro para Sérgio Vaz e igualmente a primeira vez em que Bino Santos assumia o papel de co-piloto nesta equipa.

Para o piloto de Torres Vedras, “foi um bom rali, sem qualquer problema a registar. Entramos com um ritmo moderado de manhã e á medida que os níveis de confiança foram subindo, os tempos começaram a sair. A prova serviu de preparação para o Desafio Modelstand que arranca na próxima prova e seria difícil ter corrido melhor, pois se sabemos que podemos evoluir, hoje deu para perceber que já estamos no bom caminho.”

Ivan Carquejo e Valter Cardoso foram contudo quem mais se destacou na estrutura da YOU DRIVE, pois nesta prova andaram quase sempre dento do grupo dos dez mais rápidos, mas uma penalização de estrada devido a um pequeno problema eléctrico e uma ligeira saída de estrada a 500 metros do final da prova acabaram por relegar a equipa para a 14ª posição final, o que não traduz o andamento demonstrado durante o rali.

Ainda assim, e segundo o piloto “podem contar connosco para discutir as vitórias no troféu. O carro esteve muito bom e creio que com o nosso trabalho e alguma sorte que nos ralis tem também um papel importante, podemos aspirar a lutar pelas vitórias no Desafio Modelstand.”

O Open de Ralis regressa no Rali de Barcelos a 18 de Fevereiro.

Bom inicio de época!

Começou este fim-de-semana a época de 2012 do Campeonato Open de Ralis, com a realização do Rali de Montelongo, organizado pela DEMOPORTO.

Apenas com Júlio Maia, acompanhado uma vez mais por Alexandre Rodrigues no Peugeot 206 S1600, a equipa esteve bem representada com o piloto poveiro a fazer um boa exibição coroada com o 3º posto entre os concorrentes da Classe 1 e 8º da Geral.

A dupla, apoiada pelos lubrificantes LIQUI MOLY, CRÉDITO AGRICOLA e WACKER NEUSON partiu confiante para a prova visto que o entrosamento com o carro ”já é melhor do que na época passada e por isso julgamos poder andar regularmente mais na frente. Esta é uma prova que conheço bem e por isso o andamento certamente será bom” dizia isto o piloto antes do inicio da prova.

E isso veio mesmo a confirmar-se, apesar de na secção matinal “ainda termos tido alguns problemas, pois logo nas duas primeiras especiais ficamos sem intercomunicadores e na última classificativa da manha começamos a perder óleo da caixa o que nos fez moderar bastante o andamento para conseguirmos chegar á assistência. Com o problema resolvido tentamos recuperar algum tempo perdido, obtendo á tarde cronos sempre dentro dos 10 primeiros o que nos fez alcançar o 8º geral e 3º da Classe 1. Foi um bom prémio pelo esforço que fizemos e mostra claramente que já estamos mais á vontade o carro e ainda podemos fazer melhor nas próximas provas” finalizou o piloto da Póvoa de Varzim.

A próxima prova é o Rali de Barcelos a realizar o próximo dia 18 de Fevereiro, no qual a equipa já estará representada também com Manuel Martins e Rui Vilaça no Peugeot 20 6gti para discutirem o Desafio Modelstand que terá ai o seu inicio.

Até lá a equipa ainda pretende testar uma vez mais e também apresentar a equipa para a temporada de 2012, com data ainda a confirmar,

A equipa agradece o apoio de todas a empresas de que continuam a acreditar no nosso projecto onde destacamos a: LIQUI MOLY, CRÉDITO AGRICOLA, WACKER NEUSON, A.MAIA LDA, AUTO COSTA E POVOACAR entre outros, num contexto de dificuldades que o país atravessa, esperando no entanto angariar mais alguns apoios para finalizar o orçamento para esta época.

Ivan Carquejo deixa boas perspectivas para 2012

A primeira prova do ano acabou por ser um bom teste para o actual Campeão Nacional Júnior de Ralis, Ivan Carquejo, que no Rali Montelongo deixou a antever que será um dos principais candidatos aos lugares do pódio no Desafio ModelStand 2012.

A prova em pisos de asfalto começou bastante bem para a dupla Ivan Carquejo e Valter Cardoso que exploravam da melhor forma todas as potencialidades do seu Peugeot 206 Gti, o que se traduziu em excelentes cronos nos troços cronometrados e também numa intensa luta pelo melhor 206 Gti do ModelStand.

Contudo ainda no decorrer da primeira secção o 206 Gti teve alguns problemas mecânicos, que obrigou a dupla a penalizar e consequentemente dosear o andamento para evitar males maiores.

À partida para a 2ª secção a dupla voltou a entrar muito motivada, voltando a surpreender com excelentes registos e recuperando bastante tempo, mas onde contudo voltaram a ter problemas e desceram alguns lugares na classificação.

Ainda assim em termos de Júnior a dupla teve uma grande exibição ao rodar constantemente na segunda posição, perdendo apenas essa posição no decorrer da última especial. Após as oito provas especiais de classificação o piloto de Vila Real terminou o rali na 14ª posição da geral, 3º entre os concorrentes do Campeonato Júnior. Um resultado que não traduziu o grande andamento da equipa no rali, mas que sobretudo deixou muito boas indicações que esta época reúnem todas as condições para lutar pelos lugares do pódio no Desafio ModelStand.

“Esta prova foi sem dúvida um bom teste para o Rali de Barcelos. A nossa nova equipa, YouYDrive fez um bom trabalho e penso que fizemos excelentes cronos nos troços o que demonstra a nossa grande evolução em relação ao ano anterior. Tivemos alguns problemas que nos fizeram perder bastante tempo e com isso foi possível ir mais além na classificação, mas sobretudo saímos daqui muitos motivados para fazer uma boa época”, concluiu o piloto

A dupla prossegue com o Rali de Barcelos, a 18 de Fevereiro.

Video Rali Montelongo 2012 - RallyMania

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Fotos - Rali Montelongo 2012 I

A prova de abertura do Campeonato Open de Ralis foi um verdadeiro espectáculo, sendo o vencedor Fernando Peres. Veja mais um conjunto de imagens da prova, autoria de Xavier Silva, clicando AQUI.

Rali Montelongo - Fafe 2012 - PE Queimadela

Luís Mota para já no Montelongo com EVO IV

Um dos pilotos com mais ralis realizados em Portugal irá ter em 2012 uma nova época bem preenchida. Luís Mota e Alexandre Ramos, pilotos da Competisport delinearam o seu projecto desportivo novamente para três campeonatos no decorrer da presente época desportiva.

Assim sendo o piloto do Cartaxo irá marcar presença no Campeonato Open de Ralis, Campeonato Regional Ralis Norte e Campeonato Regional Ralis Sul. Contudo, a continuidade na totalidade dos Regionais irá depender dos resultados iniciais. Como nos refere Luís Mota “Vamos apostar nestes três campeonatos e depois a meio da época fazemos um balanço e mediante os resultados que obtivermos nas provas decidimos se nos mantemos até ao final da época”.

Em termos de carro, em 2012 a grande aposta será o Mitsubishi EVO VII estreado o ano anterior precisamente no Rali Montelongo. Contudo o EVO ainda está a ser alvo de bastantes evoluções na Competisport, pelo que só para o Rali de Barcelos o mesmo ficará pronto e testado. Nesta primeira prova a dupla irá recorrer ao habitual EVO IV que muitas vitórias e títulos já deu à Equipa.

Para o Rali Montelongo o principal objetivo da equipa é vencer entre os concorrentes do Regional Norte. No Open e num rali que promete mais uma vez ser bastante disputado, a dupla pretende rodar nos lugares cimeiros, sendo a vitória à geral também uma possibilidade, mas onde a tarefa não é nada fácil.

“Vamos tentar vencer o Regional Norte, pois é onde reunimos mais favoritismo. No Open, a tarefa é mais difícil, pois as zonas algo técnicas e estreitas favorecem os carros de duas rodas motrizes, sobretudo os kit Car ou S1600. Vamos andar no nosso melhor, aproveitar ao máximo o rali e tentar tirar o máximo partido no EVO nos pisos de asfalto”, concluiu Luís Mota.

Luís Mota irá alinhar também na primeira prova do Campeonato de Portugal de Ralis, o Sata Rally Açores, com um Peugeot 206 Gti com especificações de troféu, ingressando assim na equipa de Gil Antunes, Salvador Gonzaga e Alexandre Ramos.

André Mota ainda não definiu a sua época, pois só deverá ser possível regressar às competições para meados de Junho, altura onde a maioria dos Campeonatos estão já a meio da temporada, ficando assim o jovem piloto com a impossibilidade de lutar por qualquer competição.

Gonzaga no Montelongo para testar

Depois de concluída mais uma época no Desafio Modelstand, o piloto do Porto Salvador Gonzaga, delineou o seu projecto desportivo para 2012 novamente neste competitivo troféu monomarca.

Em 2011 o piloto fez uma época de grande evolução, conseguindo já rodar praticamente dentro dos lugares do pódio! Como nos salienta o piloto “Foi uma boa época, onde já conseguimos provar que reunimos as condições para rodar nos lugares da frente do troféu. Tivemos alguns azares mecânicos, tive de faltar a algumas provas devido a compromissos profissionais, e isso acabou por condicionar o resultado final. Mas ainda assim acho que demos um grande salto e a motivação para esta época é bem maior. Pretendemos testar bastante mais, preparar melhor cada prova e com isto conseguirmos rodar sempre dentro dos cinco primeiros do troféu”.

No Rali Montelongo, o piloto que será mais uma vez navegado por Paulo Lopes, pretende essencialmente testar com o Peugeot 206 Gti. “Como já tinha referido, este ano pretendemos testar bastante para sobretudo ter um maior conhecimento do carro. Como o troféu arranca apenas em Barcelos, esta prova será um importante passo para preparamos já a nossa época. Tenho pena de ainda não estar fisicamente a 100%, pois estou a recuperar de uma Gripe, mas mesmo assim é uma mais-valia, para nos «encaixar» novamente no nosso ritmo de prova”, concluiu o piloto.

No Rali Montelongo, o Peugeot 206 Gti estará desta feita a cargo da Matos Competições.

O Rali Montelongo disputa-se no Sábado, com uma dupla passagem pelos troços de Cortegaça, Montim, Gontim e Queimadela, perfazendo perto de 200 quilómetros no seu percurso total. A prova em pisos de asfalto estará a cargo da DemoPorto e terá palco no centro de Fafe.

Baja Carmim com melhor traçado de sempre

A organização, a cargo do Clube Automóvel do Algarve, procurou oferecer aos participantes uma prova bastante simples, fácil no capítulo das assistências e muito atractiva quanto ao terreno escolhido.

A selecção do ponto central de prova recaiu sobre a pacata aldeia do Pereiro, em Alcoutim, decorrendo aqui as partidas, chegadas e zona de assistência. O circuito selectivo, com aproximadamente 220 km, foi desenhado todo ele nos concelhos de Alcoutim e Mértola, evitando a passagem pela zona de serra. Esta opção permite a eliminação dos locais com precipícios, que motivaram alguma preocupação dos concorrentes no passado. Os participantes nas categorias de motos, quads e buggys percorrerão uma volta ao traçado, enquanto os automóveis farão volta e meia.

Organizada pelo CAAL, a Baja CARMIM conta com o patrocínio da Carmim – Cooperativa Agrícola de Reguengos de Monsaraz e os apoios das Câmaras Municipais de Tavira, Mértola e Alcoutim.

Consulte mais informação em www.clubeautomovelalgarve.pt ou na página do Clube Automóvel do Algarve no Facebook.

Gil Antunes aposta forte no Desafio Modelstand

Depois de um ano bastante preenchido com a presença em vários ralis, o piloto de Sintra Gil Antunes irá em 2012 centrar os seus objectivos apenas no Desafio Modelstand e claro no Open de Ralis.

O Piloto irá em Barcelos, primeira prova do Desafio monomarca, contar com um Peugeot 206 Gti praticamente novo, que apresentará também uma nova decoração, sendo novamente a SFR Motorsport a estrutura técnica de suporte do piloto.

No presente ano o piloto de Aruil irá também marcar presença na primeira prova do Campeonato de Portugal de Ralis, alinhando no Sata Rally Açores, também com um Peugeot 206 Gti, numa época que Gil Antunes terá como co-piloto, o navegador de Sintra Carlos Ramiro.

No que diz respeito a 2011, Gil Antunes adianta que “a época acabou por ser um pouco negativa, pois começamos bem nas primeiras provas, essencialmente com o melhor momento da época, a vitória no Rali de Barcelos, e depois tivemos alguns azares que acabaram por nos comprometer o resultado final no troféu. Gostei bastante também de fazer o Rali de Gondomar, pela intensa luta que tivemos durante toda a prova pela vitória no troféu. O ponto mais negativo foi mesmo o Rali de Loulé, onde vínhamos a andar muito bem e onde tivemos uma saída ainda no primeiro troço”.

Para a presente temporada, o piloto quer mais uma vez lutar pelos lugares do pódio na competição monomarca. “Este ano vamos centrar o nosso projecto apenas no troféu. Ainda não são conhecidos os nossos adversários, mas penso que pelo que demonstramos em 2011, reunimos mais uma vez todas as condições para andar sempre nos lugares do pódio. Já temos um bom conhecimento do carro quer em asfalto, quer em terra, pelo que agora é essencial fazer uma boa preparação de cada rali e dar o nosso melhor prova a prova”, concluiu o piloto de Sintra.

Gil Antunes irá iniciar a sua época já no Rali Montelongo, participando essencialmente com o intuito de testar com o 206 Gti. “Ainda não teremos montadas as novas suspensões, mas mesmo assim penso que é fundamental fazer este rali, para voltar a enquadrar me com o 206 Gti e assim em Barcelos podermos já estar a 100%. Neste rally ainda terei o Diogo Correia a meu lado, mas na próxima prova será já o Carlos Ramiro que me irá acompanhar. Aproveito para deixar um especial agradecimento a todos os meus navegadores, ao Ricardo Domingos, à Sandra Ramos, e ao Diogo Correia, por pertencerem à minha equipa em todas as provas que alinhei durante 2011.”

O Rali Montelongo arranca no Sábado, tendo os concorrentes que cumprir 8 troços cronometrados, com uma dupla passagem pelos troços de Cortegaça, Montim, Gontim e Queimadela, antes do pódio final previsto para as 17h30 em Fafe.

SFR Motorsport com três equipas no Montelongo

Depois da excelente temporada de 2011 onde acabaram por se sagrar Campeões Absolutos do Campeonato Open de Ralis, a estrutura da SFR Motorsport estará já presente na primeira prova da época o Rali Montelongo, que irá para a estrada já no dia 28, sábado.

A equipa tem vários projectos de renome em vista, e em Fafe estará já com três equipas, sendo que de futuro serão dados a conhecer os novos e interessantes projectos em que a equipa estará envolvida.

A principal novidade na prova será a presença de José Figueiredo com o Citroen Saxo S1600, com que o piloto António Rodrigues utilizou na época passada. O piloto de Barcelos terá a seu lado o experiente Miranda Cardoso, sendo que os principais objectivos “são essencialmente rodar com o carro e nos divertir. Devido ao muito trabalho que a equipa tem tido nas últimas épocas, não me tem sido possível fazer ralis, pois toda a logística e trabalho da equipa absorve muito tempo. Como ainda não vamos estar a 100% com todas as nossas equipas no Montelongo, esta será uma boa oportunidade para regressar às competições”, concluiu o piloto.

Garantida será também a presença de Gil Antunes, que na prova em pisos de asfalto terá a seu lado Diogo Correia. O piloto de Sintra para esta primeira prova não apresenta grandes novidades, sendo que apenas para o Rali de Barcelos, primeira prova do Desafio ModelStand, terá tudo conforme o delineado para 2012, nomeadamente um carro praticamente novo e uma nova decoração. O piloto do Peugeot 206 Gti parte essencialmente com o objectivo de rodar para entrar a 100% em Barcelos.

Presente com a SFR estará também o jovem piloto André Ribeiro, que terá a seu lado Alberto Silva. O piloto deixou o habitual Peugeot 206 Gti e parte para o rali com um também competitivo Skoda Fabia TDI.

O Rali Montelongo disputa-se no sábado, dia 28, com um total de oito troços cronometrados, com uma dupla passagem pelos troços de Cortegaça, Montim, Gotim, Queimadela.

Pilotos SFR Motorsport – Rali Montelongo 2012:

Gil Antunes/Diogo Correia – Peugeot 206 Gti

José Figueiredo/Miranda Cardoso – Citroën Saxo S1600

André Ribeiro/Alberto Silva – Skoda Fabia TDI

Foto: Nuno Pimenta