Já antes da Blusens BQR apresentar ao mundo motociclista a sua mota para a futura categoria, a bimota já tinha um plano: desenvolver peças para equipas privadas.
Nos testes de Valência, várias pessoas da bimota estiveram presentes para saber qual o interesse de algumas equipas num eventual projecto da antiga marca italiana.
Os responsáveis consideram um passo importante para a marca, que se torna assim a primeira fabricante de componentes para equipas privadas.
Outro aspecto importante desta “nova” vida da Bimota, é o facto dos quadros e braços oscilantes desenvolvidos pela marca italiana, estarem pensados para poder ser aparafusados em qualquer motor que a equipa privada escolha, independentemente do fabricante desse mesmo motor.
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