Mex no Rali Santo Thyrso Convida

O piloto do Porsche 911 GT3 estará presente no Rali Santo Thyrso Convida. A notocia causou alguma preplexidade pois trata-se de uma prova pontuavel para o Regional Ralis Norte. 

A equipa estará inscrita na prova extra com o objectivo de preparar a temporada do CPR 2L/2RM que se avisinha e também de "pagar" o prémio ao vencedor do sorteio da Beta do final da época passada.

Também nesta prova será feito o sorteio entre os pilotos do Open, os três primeiros de cada categoria, para escolher o "sortudo" que irá poder testar o Porsche 911 GT3 de Mex Machado dos Santos.

Encontro de Automóveis em Coimbra

O Posto de Abastecimento Santa Clara em Coimbra será palco de uma exposição de vários veiculos no próximo sábado.

Este evento, organizado em conjunto com a Secção de desportos motorizados da AAC e com o C.A.C – Clube Automóvel do Centro,  será abrangente e, como tal, irão estar expostas viatura clássicas, de competição, motos, veículos TT por entre as quais divagarão, decerto, algumas caras conhecidas do desporto automóvel nacional.

Fazemos desde já o convite a todos os que queiram partilhar a beleza e história de algum dos seus veículos a aparecer no dia 2 de Maio, sábado, a partir das 9 da manhã ,no posto de abastecimento TOTAL de Santa Clara, onde o poderão expor sem qualquer custo.

O mesmo convite para familiares e amigos que queiram convosco e connosco partilhar  um dia diferente.

Com o mosteiro de Santa Clara a Velha de fundo e o Mondego em frente, iremos proporcionar um agradável dia onde os automóveis serão o tema de conversa de uma tertúlia que esperamos se repita sempre que os amantes dos automóveis e motos quiserem. O espaço está disponível.

É ainda de salientar que esta será o Posto de Abastecimento Oficial da Queimas das Fitas de Coimbra 2009.

Resumo Corrida 25 Abril - Vieira do Minho

Corrida 25 de Abril’09 – Vieira do Minho

Sob a alçada e organização do Município de Vieira do Minho, o Pelouro da Cultura e Turismo de Vieira do Minho e a JT eventos, com o apoio logístico e organizacional de backoffice do Team Baia, decorreu no passado sábado, dia 25 de Abril de 2009, com a presença de 119 equipas inscritas, repartidas por classes desde as viaturas clássica, passando por Quadcross, Crosscar e viaturas de rally.

Como não podia deixar de ser, a equipa Team Baia fez-se representar por 17 participações, as quais obtiveram os seguintes resultados finais:

Classe I:

3º - António Magalhães
Pec.2 – 1.30.460

8º - Marco Vilas Boas
Pec.1 – 1.33.240

13º - José Maciel
Pec.1 – 1.35.130

16º - João Faria
Pec.1 – 1.35.880

25º - Pedro Oliveira
Pec.1 – 1.47.540

26º - Paulo Figueiredo
Pec.2 – 1.48.100

Classe II:

7º - Jacinto Torres
Pec.1 – 1.28.420

18º - Ricardo Costa
Pec.1 – 1.36.180


Classe III:

2º - Sérgio Vilaça
Pec.1 – 1.29.700

4º - Jacinto Oliveira
Pec.2 – 1.30.190


Classe IV:

7º - Daniel Miranda
Pec.1 – 1.30.900


Quad:

6º - Rafael Carvalho
Pec.1 – 1.26.820

11º - Diogo Aguiar
Pec.1 – 1.32.930

13º - Jorge Aguiar
Pec.1 – 7.20.000


Kartcross:

1º - António Gonçalves
Pec.1 – 1.20.690

2º - António Flecha
Pec.1 – 1.24.820

9º - Sérgio Aguiar – Pec.1
2.13.000

Mais uma demonstração da presença, não só de espírito, mas também presencial dos pilotos motorizados famalicenses por esse país afora.

Ficam >>> AQUI AS FOTOS!

Vídeos Brevemente.

Jenson Button sem adversários

Terceira vitória em quatro corridas para Jenson Button, que graças a uma boa estratégia de corrida, depressa passou para o comando de uma corrida que depois dominou por completo não permitindo quaisquer veleidades aos seus adversários.

Para visualizar as fotos clique no link:

2009 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX

Para ver a prova toda de Bahrain Grand Prix 2009:

http://globoesporte.globo.com/Esportes/Formula_1/GPs/0,,EPR876-15011,00.html

Sebastien Loeb imparavel...

O piloto da Citroen vence pela quinta vez na Argentina, naquela que a é sua quinta vitória do ano, permanecendo imbatível.
Começam a faltar adjectivos para descrever os feitos de Sébastien Loeb. São recordes atrás de recordes, que dificilmente alguma vez serão batidos, especialmente se o francês se mantiver pelo WRC por mais alguns anos.

Classificaçao do Rali da Argentina 2009

Para visualizar as fotos clique nos link:

shakedown

Parque de assistencia

Super Especial

1ª Etapa

2ª Etapa

Resumo dos 2 dias:

Vídeo Rali Vidreiro 2009

O mestrejoaonascorridas disponibiliza o vídeo, exclusivo, da 3ªPEC do Rali Vidreiro; Rali este pontuável para o Campeonato Open de Ralis.

Mundial de Fórmula 1 2009

O mestrejoaonascorridas disponibiliza imagens do ponto de vista dos pilotos, das 2 primeiras corridas do Mundial de Fórmula 1, de situações de corrida, com alguns acidentes e lutas bastante interessantes.

Para ver os videos clique nos link:

2009 FORMULA 1 ING AUSTRALIAN GRAND PRIX

2009 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX

André Pimenta reforça liderança nos Juniores

A liderança do Campeonato Nacional de Ralis saiu reforçada após a realização da prova deste fim de semana, o Rali Vidreiro na Marinha Grande. O piloto da equipa, André Pimenta conseguiu mais um excelente resultado, terminando em 1º lugar no Júnior, 9º da geral.

"Foi um rali muito difícil! Não entramos bem, pois a super especial não correu como esperávamos. Estava muito escorregadia e perdemos algum tempo. No sábado o piso das PEC's estava complicadíssimo. Muito escorregadio, com muita terra e lama no asfalto tornando a condução um desafio. Além disso as estradas eram estreitas e qualquer erro pagava-se muito caro com um abandono certo!"

Mesmo com condições tão difíceis, o piloto foi consistentemente marcando tempos dentro dos 10 primeiros da geral: "Exacto, estou muito satisfeito com o nosso andamento. O ponto chave do rali foi o abandono do Francisco Grilo. Sentia que conseguia ser mais rápido mas no final das primeiras passagens já só pensava nas contas do campeonato e de como este resultado é importante."

Fazendo agora as contas para o Campeonato, André Pimenta conta com 20 pontos de avanço sobre três concorrentes, incluindo o seu companheiro de equipa António Freitas. "Em relação ao Campeonato nada está decidido. Ainda faltam muitas provas e tudo pode acontecer. O que sei é que estou muito confiante e estou ansioso para que chegue o próximo rali. O carro está óptimo graças ao excelente trabalho da Abreu Autosport na preparação do mesmo."

Finalmente o piloto não queria "deixar de dar duas palavras a dois amigos: Em primeiro lugar ao António Freitas que está a passar uma fase de azar, mas concerteza voltará rapidamente aos bons resultados! Atrás de mim claro! E também não podia deixar de agradecer ao Francisco Barros Leite e à BL Sport toda a ajuda que nos tem prestado no desenvolvimento e afinação do carro."

Com um estado de alma diferente encontra-se o outro piloto da Transportes Freitas Rally Team, António Freitas que mesmo com uma nova decoração (por sinal lindíssima!) na sua viatura, não conseguiu afastar a má sorte que o acompanha à dois ralis. "Infelizmente estamos com azar. Depois do acidente na ultima prova em Barcelos, estava ansioso que chegasse este fim de semana. Era um rali que achava que se adequava às minhas características e que me ia dar um gozo tremendo realizar. Infelizmente logo na Super Especial tivemos problemas de travões que foram resolvidos na assistência. Mesmo assim fizemos o mesmo tempo que o Frederico Ferreira o que me deixou com boas perspectivas para o dia de sábado. De manhã decidimos adoptar um ritmo cauteloso, mas logo na primeira PEC, a caixa cedeu e obrigou-nos a ficar logo por ali."

O jovem piloto também não podia esquecer de "dar os parabéns ao André por este óptimo desempenho no campeonato e dizer-lhe que já fiquei uma vez à sua frente e ele que se vá preparando porque vai acontecer mais vezes!"

De referir que a Transportes Freitas Rally Team estará à partida do Rali de Santo Tirso , a contar para o Regional Norte, apenas com o piloto António Freitas no próximo dia 2 de Maio, naquele que é considerado por si o seu rali de casa!

Pedro Tavares cumpre objectivos

Pedro Tavares cumpriu, no passado fim-de-semana, mais uma etapa na sua preparação, para a próxima temporada, ao disputar o Rali Vidreiro. Tendo como objectivos: rodar o carro e chegar ao fim com o máximo de informações e conhecimentos acerca do mesmo, o tabuense entrou no rali com um excelente tempo na super-especial espectáculo que abria a prova, sendo também muito aplaudido por milhares de espectadores. No dia seguinte, e já a correr em rápidos troços de ralis, Tavares começou a sentir as primeiras dificuldades, a juntar à falta de aderência dos troços, causada pela chuva intensa que teimava em não parar.

“No Sábado, logo após o inicio do troço de Campos do Lis, os intercomunicadores deixaram de funcionar e tive de fazer o resto da classificativa sem navegador, o que se tornou numa autêntica lotaria, atendendo ao estado do piso. Ainda no final desse troço, acabei por fazer um aparatoso pião, que felizmente não nos causou danos,” – conta o piloto do Saxo S1600 que continua, “nos dois troços seguintes, disputados no Pinhal de Leiria, não evitei mais alguns piões, felizmente só não nos safamos do susto. Os troços estavam mesmo muito perigosos e, por termos ficado sem pneus de chuva para a ronda da tarde, tivemos de levantar o pé nos últimos troços, para evitar males maiores.”

Para terminar, e em jeito de balanço, Pedro Tavares, que se classificou em 2º lugar entre os concorrentes do Campeonato de Portugal Júnior de Ralis refere: “foi uma prova dificílima, penso que poderia ter corrido muito melhor, contudo estou satisfeito pois já conheço melhor o carro e porque a experiência que adquiri neste rali vai ser útil no futuro.”

A equipa Pedro Tavares/Jorge Carvalho, sempre assistida pela JM Cardoso Racing, regressará ao Campeonato Open de Ralis ainda este ano, possivelmente no Rali de Arganil.

Fábio Ribeiro no pódio

Após alguns meses de inactividade, Fábio Ribeiro regressou aos ralis, disputando o “seu” Rali Vidreiro. O marinhense alcançou um pódio no Troféu Fastbravo, um resultado que corresponde às expectativas iniciais mas que no entanto sabe a pouco, tendo em conta o desenrolar da prova. Alguns percalços alheios ao jovem piloto, acabaram por ditar a sua renúncia à luta pela vitória.

Fábio Ribeiro explica como tudo sucedeu: “na primeira passagem pelo troço Campos do Lis, no início do mesmo, apanhámos logo o Luís Campos, o que nos fez perder muito tempo. Mesmo assim atacámos forte nos troços do Pinhal de Leiria, acabando a manhã com a liderança do troféu. Da parte da tarde sabíamos que tínhamos de estar atentos pois o 2º e 3º classificados seguiam a poucos segundos de nós e certamente iam atacar forte. Infelizmente na segunda passagem por Campos do Lis voltámos a perder algum tempo, uma vez que se fazia sentir uma forte chuvada e decidimos não arriscar, para podermos andar bem nos troços da mata, nos quais estávamos mais confiantes. Contudo, a segunda passagem pelo troço de S. Pedro de Moel viria a ser neutralizada, impossibilitando-nos de lutar por uma vitória que estava a apenas 2 segundos.”
O piloto navegado por Saúl Campanário referiu ainda: “sendo este o nosso primeiro rali da época, mostrámos que conseguimos impor um bom ritmo, capaz de ombrear com os nossos adversários, o que mostra também a competitividade do Troféu Fastbravo e dos pequenos Marbellas, que deram um enorme gozo de conduzir nestas condições tão difíceis.”
Para terminar, realçou o apoio da Clean Decor, New Roof Isolamentos, Algebra Contabilidades, Vulcanizadora Santos, agradeceu a colaboração da Filipesport, Autobiskateira, Cosme Racing e aproveitou ainda para destacar a excelente organização do Clube Automóvel da Marinha Grande, num rali com tão difíceis condições, especialmente em termos de segurança.

Hat-Trick para Nuno Pina

Nuno Pina somou no passado fim-de-semana mais uma importante vitória no Desafio Modelstand, alcançando o seu terceiro triunfo consecutivo, desta feita no Rali Vidreiro. O piloto famalicense, navegado por Guilherme Pereira, não teve no entanto uma tarefa fácil, sendo esta complicada tanto pelas difíceis condições atmosféricas, como pela rapidez dos seus adversários. Para além de ganhar na sua competição prioritária, o piloto apoiado pela Cup-Car terminou a prova no 4º lugar absoluto e no 2º posto entre os concorrentes da Categoria 1, do Campeonato Open de Ralis.

“Foi um rali muito complicado, a chuva tornou os pisos muito escorregadios, o que nos causou um pião na 2ª classificativa e uma saída de estrada na 1ª da tarde. Apesar destes contratempos andámos muito depressa e chegámos à derradeira PEC na 3ª posição da geral, com o (Luís) Mota atrás de nós, a poucas décimas de segundo. Optámos por não arriscar porque não queríamos deitar fora todo o esforço que fizemos ao longo da prova. Em termos de troféu, o Daniel Ribeiro “apertou” bastante, obrigando a um andamento fortíssimo na 2ª passagem por Campo do Lis e apesar da saída de estrada e de ainda termos apanhado o Frederico Ferreira no troço, cerca de 3 km antes do fim, conseguimos uma vantagem de 15 segundos, o que nos possibilitou gerir o andamento nos dois últimos troços”, - refere Nuno Pina.

O piloto, que conta com o apoio da Amob, Cup-Car, Silvafer e Câmara Municipal de Vila Nova de Famalicão e é assistido com o maior profissionalismo pela SFR Motorsport, mostrou novamente o seu enorme talento, alcançando, entre outras marcas interessantes, um 2º melhor tempo absoluto na primeira passagem por Campos do Lis, perante condições atmosféricas que favoreciam muito mais as viaturas dos seus adversários. Pina termina explicando: “de realçar que para este resultado, contámos ainda com os pneus intermédios da Kumho, que nos permitiram andar a um ritmo muito forte, revelando-se por isso uma peça fundamental.”

É de realçar ainda que Nuno Pina foi distinguido pelos jornalistas presentes no Rali Vidreiro, com a atribuição do Prémio Abarth - Piloto do Rali. Trata-se de um prémio que em todas as provas é atribuido ao piloto que mais se destaca nessa mesma prova.

A próxima prova da equipa famalicense é o Rali Vila Nova de Cerveira, que se realiza a 16 e 17 de Maio.