Armindo Araújo e Miguel Ramalho voltaram a ter um dia bastante complicado no Rali da Sardenha. A dupla portuguesa partiu para a etapa de hoje com o objectivo de continuar o trabalho de aprendizagem e desenvolvimento do carro mas durante as seis especiais foram surgindo alguns pequenos problemas no MINI John Cooper Works WRC que condicionaram essa tarefa e motivaram a descida de duas posições na geral.
No regresso a Olbia, onde está instalada a zona de assistência, após mais uma etapa extremamente dura para as mecânicas dos carros, Armindo Araújo não deixou de mostrar a boa disposição e determinação com que encara todas as adversidades. “Hoje foi um dia difícil pois sentimos alguns problemas ao nível de tracção e na primeira especial da tarde, minutos depois de termos percebido que tinha entrado pó na entrada de ar do capot, começou a acender a luz da temperatura. O motor começou a perder rendimento e tivemos que diminuir muito o ritmo”, começou por dizer o piloto de Santo Tirso.
A estreia do MINI WRC na Sardenha poderá não estar a corresponder as expectativas criadas antes da prova mas para Armindo Araújo “é importante verificarmos que temos conseguido resolver alguns pequenos detalhes e que temos margem para melhorar nas próximas provas. Já tinha referido ontem que o facto de não termos conseguido testar as evoluções introduzidas na versão WRC traria muitos condicionantes e de facto esse tem sido o nosso principal handicap. Temos feito várias alterações de afinações e vou percebendo qual será a mais eficaz para a minha forma de conduzir. O trabalho tem de ser feito aos poucos e não de uma hora para a outra. O MINI WRC está a fazer o seu primeiro rali e temos de encarar esta prova como o primeiro grande teste. Vamos continuar a pensar nesse sentido”, afirmou ainda o piloto apoiado pela MINI, TMN, GALP, MCA, Lusitania e Turismo de Portugal.
A derradeira etapa do Rali da Sardenha terá quatro especiais de classificação, com inicio marcado para as 6H50 e final previsto para as 15H00 em Olbia.
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